Modell- oder Teilenummer: 5743562
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 2940-01-400-3846 | Intake Air Cleane Filter Element |
NSN 4730-01-406-0342 | Pipe To Hose Straight Adapter |
NSN 2530-01-406-1959 | Steering Drag Link |
NSN 4820-01-406-2271 | Valve Body |
NSN 2815-01-406-5004 | Engine Camshaft |
NSN 4730-01-406-8756 | Boss Elbow |
NSN 3040-01-407-0644 | Counterbalance Weight |
NSN 2940-01-407-0718 | Fluid Filter |
NSN 4720-01-407-0731 | Preformed Hose |
NSN 4730-01-407-0733 | Pipe To Tube Elbow |
NSN 3040-01-407-2939 | Mechanical Drive Housing |
NSN 4720-01-407-2945 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-407-2946 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-407-2948 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4320-01-407-3549 | Hydraulic Reservoir |
NSN 4730-01-407-3559 | Pipe To Tube Tee |
NSN 2540-01-407-4859 | Vehicular Seat Frame |
NSN 4440-01-407-5135 | Desiccant Air-gas Drier |
NSN 2815-01-407-5718 | Rocker Arm Engine Poppet Bracket |
NSN 4720-01-407-6034 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4820-01-407-6038 | Safety Relief Valve |
NSN 2540-01-407-6040 | Vehicular Seat Frame |
NSN 4730-01-407-6044 | Pipe Flange |
NSN 2530-01-407-7514 | Brake Disk Shield |
NSN 2530-01-407-7515 | Brake Fluid Reservoir |
NSN 4710-01-407-7516 | Metal Tube Assembly |
NSN 2540-01-407-7517 | Vehicular Splash Guard |
NSN 4820-01-407-7518 | Safety Relief Valve |
NSN 2510-01-407-7531 | Vehicular Operation Panel |
NSN 2910-01-407-9254 | Diesel Engine Governor |
NSN 2815-01-407-9255 | Engine Poppet Valve |
NSN 4710-01-407-9256 | Metal Tube Assembly |
NSN 2910-01-407-9257 | Starting Aid Ether Parts Kit |
NSN 4720-01-407-9259 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-407-9260 | Nonmetallic Hose Assembly |
Ein austauschbares gerÄt, das staub, pollen oder andere fremdkÖrper aus der durchstrÖmenden luft entfernt. Die entfernung von partikeln erfolgt durch porÖses material (metallisch oder nichtmetallisch), drahtgeflecht oder dergleichen. Es ist so konzipiert, dass es in einen luftfiltereinlass passt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Intake Air Filters For Internal Combustion Engines
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Intake Air Filters For Internal Combustion Engines
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
231.60 and 324.24 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SU-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
---|---|---|---|---|
5743562 | 2 | ZZ | 6 | 34623 |
W250C300 | 2 | ZZ | 5 | 0DBY7 |
W250C300 | 9 | ZZ | 5 | 3ES68 |
87971-A | 9 | ZZ | 6 | 76700 |
W250C300 | 9 | ZZ | A | 78940 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
---|---|---|---|---|
[Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] |