Modell- oder Teilenummer: 773073
NSN 2990-01-178-3145 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3805-01-165-0835 | Timing Tube Weldment |
| NSN 3805-01-165-0836 | Stub Shaft And Bearing Support |
| NSN 4320-01-165-8005 | Axial Pistons Pump |
| NSN 3805-01-165-8161 | Cleaner Bar |
| NSN 4320-01-165-8163 | Hydraulic M Valve Block Assembly |
| NSN 4320-01-165-8164 | Hydraulic Motor Valve Relief |
| NSN 4320-01-165-8165 | Subassembly Control Valve |
| NSN 2530-01-165-8338 | Steering Gear |
| NSN 6680-01-166-3754 | Hourmeter Tachometer Gage |
| NSN 3895-01-166-6797 | Motorized Roller Blade |
| NSN 3895-01-166-6798 | Stub Shaft And Bearing Support |
| NSN 3895-01-166-6799 | Foot Pad |
| NSN 4820-01-166-6815 | Hydraulic System Bleeder Valve |
| NSN 4820-01-166-8304 | Safety Relief Valve |
| NSN 6620-01-166-9507 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 2520-01-167-7110 | Brake Band |
| NSN 2590-01-167-7195 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2590-01-167-7196 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2590-01-167-7197 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2990-01-167-9222 | Intake Muffler |
| NSN 2530-01-168-1971 | Disk Brake Shoe |
| NSN 4140-01-168-1993 | Alternator Fan |
| NSN 2530-01-168-3634 | Brake |
| NSN 2520-01-168-6448 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 3895-01-168-9551 | Double Drive Gear Box |
| NSN 6350-01-169-0611 | Signal Horn |
| NSN 2990-01-169-0631 | Exhaust Muffler |
| NSN 2910-01-171-2026 | Ether Injection Starting Aid |
| NSN 2530-01-172-1053 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2590-01-173-5527 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2990-01-178-3145 | Push-pull Control Assembly |
Eine steuerung, die aus einem draht, einem drahtseil oder einer mittigen lastschiene mit kugellagern in einem flexiblen rohr besteht. Ein ende muss eine gewindehÜlse fÜr die befestigung an einer wand, einem schott, einem griff oder einem gabelkopf haben. Es wird verwendet, um ein mechanisches gerÄt manuell oder mechanisch zu bedienen oder zu steuern. Es kann befestigungsvorrichtungen wie mutter(n), unterlegscheibe(n), gabelkopf, halterung(en) und/oder dergleichen enthalten. FÜr artikel, die fÜr die Übertragung von drehbewegungen ausgelegt sind, siehe wellenbaugruppe, flexibel.
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
305.70 and 427.98 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 16C2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SU-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 773073 | 2 | ZZ | 6 | 27401 |
| 13020049 | 9 | AX | A | 27401 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||