Modell- oder Teilenummer: 347L-032-1
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Push-Pull-Steuerungsbaugruppe NSN 2990-01-367-0239. Control assembly,pu
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 6115-01-274-7387 | Diesel Engine Generator Set |
NSN 2990-01-366-0735 | Automo Engine Temperature Switch |
NSN 2910-01-366-7293 | Electrical Fuel Pump |
NSN 5999-01-366-7952 | Electrical Contact |
NSN 2990-01-367-0239 | Push-pull Control Assembly |
NSN 6115-01-368-7058 | Generator Rotor |
NSN 6695-01-368-7113 | Motional Pickup Transducer |
NSN 6115-01-368-7158 | Generator Stator |
NSN 6115-01-368-7159 | Generator Stator |
NSN 5940-01-369-2269 | Lug Terminal |
NSN 5940-01-369-2270 | Lug Terminal |
NSN 2930-01-369-4895 | Axial Fan Impeller |
NSN 3020-01-369-4953 | Spur Gear |
NSN 6685-01-369-6549 | E Temperature-humidity Indicator |
NSN 4720-01-369-9364 | Preformed Hose |
NSN 2910-01-370-1541 | Liquid Level Switch |
NSN 2990-01-370-1546 | Exhaust Muffler |
NSN 3030-01-375-8087 | V Belt |
NSN 4710-01-377-6580 | Metallic Tube And Fittings |
NSN 2910-01-382-2870 | Engine Fuel Tank |
NSN 4720-01-382-3102 | Air Duct Hose |
NSN 3020-01-382-8782 | Groove Pulley |
NSN 4720-01-389-0682 | Preformed Hose |
NSN 6680-01-392-8821 | Liquid Level Switch |
NSN 4730-01-407-0649 | Tube To Hose Straight Adapter |
NSN 6110-01-458-0986 | Voltage Regulator |
NSN 5905-01-463-0058 | Voltage Sensitive Resistor |
NSN 5999-01-463-4017 | Electrical Contact |
NSN 5961-01-463-6802 | Diode Semiconductor Device |
NSN 5961-01-463-6803 | Diode Semiconductor Device |
NSN 5961-01-463-6805 | Diode Semiconductor Device |
NSN 5945-01-545-0790 | Electrical Solenoid |
Eine steuerung, die aus einem draht, einem drahtseil oder einer mittigen lastschiene mit kugellagern in einem flexiblen rohr besteht. Ein ende muss eine gewindehÜlse fÜr die befestigung an einer wand, einem schott, einem griff oder einem gabelkopf haben. Es wird verwendet, um ein mechanisches gerÄt manuell oder mechanisch zu bedienen oder zu steuern. Es kann befestigungsvorrichtungen wie mutter(n), unterlegscheibe(n), gabelkopf, halterung(en) und/oder dergleichen enthalten. FÜr artikel, die fÜr die Übertragung von drehbewegungen ausgelegt sind, siehe wellenbaugruppe, flexibel.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
488.65 and 684.11 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SU-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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347L-032-1 | 2 | ZZ | 6 | 3CTQ9 |
88-20095 | 9 | ZZ | A | 30554 |
347L-032-1 | 9 | AX | 6 | 70436 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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