Modell- oder Teilenummer: 6773341
NSN 3010-01-226-7835 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2510-00-248-0645 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2510-00-400-7072 | Hatch Cover Frame |
| NSN 2520-00-446-7518 | Breather |
| NSN 3040-00-910-3721 | Spur Gearshaft |
| NSN 2815-00-921-5368 | Oil Cooler Housing |
| NSN 2590-00-999-2117 | Linkage Plunger |
| NSN 2530-01-102-0265 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2590-01-136-8701 | Transverse Beam |
| NSN 5340-01-137-3351 | Mounting Bracket |
| NSN 4010-01-157-3795 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 2990-01-198-4508 | Nonai Muffler-exhaust Pipe Guard |
| NSN 5306-01-216-3992 | Machine Bolt |
| NSN 3010-01-226-7835 | Drive Unit Control Valve Body |
| NSN 5340-01-227-4133 | Access Cover |
| NSN 5340-01-227-4134 | Access Cover |
| NSN 2520-01-227-4246 | Torque Converter Valve Body |
| NSN 2520-01-227-4247 | Torque Converter Body Assembly |
| NSN 5340-01-228-5211 | Access Cover |
| NSN 2520-01-228-5268 | Torque Converter Valve Body |
| NSN 2520-01-228-5269 | Torque Converter Body Assembly |
| NSN 4720-01-228-9150 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-246-6311 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3030-01-302-0465 | Matched Set V Belts |
| NSN 2590-01-302-3359 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2590-01-302-3360 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2510-01-302-3361 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2590-01-302-3362 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 2590-01-307-3465 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4720-01-339-0350 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-339-1553 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-339-8605 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 5935-01-340-7063 | Electrical Conne Retaining Plate |
| NSN 2920-01-357-2538 | Belt Tension Adjusting Arm |
| NSN 2540-01-413-8864 | Vehicle Body Accessory Kit |
| NSN 6150-01-461-5775 | Wiring Harness |
Departement Der Armee 
Litauen 
Spanien 
Israel 
Marokko 
Kanada 
Deutschland 
Vereinigtes KÖnigreich 
Niederlande 
Turkei Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
66.95 and 93.73 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6773341 | 2 | 9Z | 5 | 73342 |
| 3010012267835 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 6773341 | 2 | ZZ | 5 | 6H244 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||