Modell- oder Teilenummer: 47AMLB-243-010 ITEM 33
Über dieses Produkt
POSITIONIEREINRICHTUNG LOCHKREIS DURCHMESSER:6" NOMIN.; POSITIONIERUNGSEINRICHTUNG MENGE: 6" NOM.; KODIERUNGSEINRICHTUNG MENGE:1; POSITION DER SENKBOHRUNG: KUPPLUNGSENDE; NABEN-AD: 4.500" NOM.; ABSTAND VON DER MITTE DER BOHRUNG ZUM BODEN DER KEILNUT: 1,427" MIN., 1,546" MAX.; BOHRUNG LG.:5.500" NOM.; NUTNUTE WD:0,625" NOM.; VERJÜNGUNG MINOR DIA.:2.230" NOM.; AUSSPARUNGSABSATZ:0.250" NOM.; AUSSPARUNGSDURCHMESSER:3.760" NOMEN.; FLANSCHDICKE: 0,750" NOM.; SENKBOHRUNG DEP.:0.250" NOMEN.; DURCHMESSER SENKBOHRUNG:3.760" NOM.
NSN 3010-01-366-4002 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5315-01-365-5041 | Machine Key |
| NSN 5330-01-365-6453 | Assembly Seal |
| NSN 5315-01-365-8777 | Machine Key |
| NSN 3120-01-366-0506 | Sleeve Bearing |
| NSN 5342-01-366-3891 | Corrosion Preventive Anode |
| NSN 3010-01-366-4002 | Shaft Coupling Half |
| NSN 3040-01-366-5030 | Flexible Drive Shaft |
Ein mechanisches element, das verwendet wird, um eine welle und das gegenelement einer elastischen oder starren kupplung zu verbinden.
U.s. KÜstenwache Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,618.00 and 4,522.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | BEI VERURTEILUNG ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBARER ENTSORGUNG DURCH DEN BETREIBER/DIE BESATZUNG |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 47AMLB-243-010 ITEM 33 | 2 | XF | A | 81340 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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