Modell- oder Teilenummer: 3050877-4
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3040-00-010-0205 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2520-00-018-2190 | Turbine Assembly |
NSN 2950-00-018-2191 | Engine Turbocharger |
NSN 2530-00-080-6779 | Roller |
NSN 2815-00-110-9592 | Engine Oil Pump Assembly |
NSN 2815-00-110-9594 | Engine Oil Pump Assembly |
NSN 2530-00-110-9605 | Brake Shoe |
NSN 2530-00-110-9606 | Brake Shoe Set |
NSN 2920-00-133-9890 | Front Housing |
NSN 3040-00-147-1935 | Body Hub |
NSN 2540-00-190-9799 | Vehicular Seat |
NSN 2815-00-231-6272 | Front Plate |
NSN 5945-00-231-6543 | Relay Assembly |
NSN 4720-00-367-0024 | Nonmetallic Hose |
NSN 2920-00-476-5454 | Alternator Adjusting Brace |
NSN 2930-00-812-1715 | Lubricating Cooler |
NSN 2940-00-901-1286 | Air Baffle Assembly |
NSN 2950-00-912-3371 | Turbocharge Turbine Wheel Shield |
NSN 3110-00-912-3378 | Turbocharg Turbine Shaft Bearing |
NSN 3040-00-917-7592 | Pitman Shaft |
NSN 3040-00-930-9326 | Straight Shaft |
NSN 2815-00-930-9327 | Engine Camshaft |
Ein zylinder, der einen kolben und andere komponenten enthÄlt, die dazu bestimmt sind, eine lineare bewegung zu entwickeln, die erforderlich ist, um ein bestimmtes objekt mit energie zu betreiben, die entweder durch pneumatischen oder hydraulischen druck erzeugt wird. Siehe auch zylinder, betÄtigend, linear. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer name zutrifft.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,405.64 and 5,507.05 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | J2100X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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3050877-4 | 9 | CT | 1 | 89926 |
3050877 | 9 | CT | 5 | 92392 |
3050877-4 | 9 | CT | 5 | 92392 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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