Modell- oder Teilenummer: 26526778
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 3040-00-079-4497 | Shouldered Shaft |
NSN 1650-00-162-3907 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 5998-00-401-7913 | Circuit Card Assembly |
NSN 5998-00-401-7914 | Circuit Card Assembly |
NSN 6625-00-798-7614 | Amplifier Test Set |
NSN 1650-00-869-8631 | Hydraulic Motor Pump Parts Kit |
NSN 1290-00-908-0783 | Fire Control Eq Modification Kit |
NSN 1670-00-952-0774 | Pack And Harness Assembly |
NSN 3040-00-987-3509 | Manual Control Lever |
NSN 3040-00-991-3425 | Manual Control Lever |
NSN 5895-00-995-2336 | Radio Receiver |
NSN 5998-01-003-0762 | Circuit Card Assembly |
NSN 5998-01-003-0764 | Circuit Card Assembly |
NSN 4940-01-013-4661 | Monorail Machine Bar |
NSN 4940-01-015-5311 | Monorail Machine Liner |
NSN 5915-01-017-7373 | Electrical Noise Suppressor |
NSN 7025-01-018-3382 | Bail Guide Bracket |
NSN 5950-01-072-2884 | Radio Frequency Coil |
NSN 5895-01-077-6852 | E Communication Modification Kit |
NSN 5930-01-095-6466 | Rotary Switch |
NSN 5930-01-095-6467 | Rotary Switch |
NSN 5985-01-113-8727 | Radome |
NSN 3040-01-127-4504 | Rigid Connecting Link |
NSN 5820-01-132-6676 | Plate Interface |
NSN 5815-01-142-4511 | Teletypewriter Clamp |
NSN 5815-01-143-2573 | Printer Platen |
NSN 5960-01-144-9183 | Electron Tube Retainer |
NSN 5340-01-148-9232 | Electronic Equipmen Hardware Kit |
NSN 2530-01-211-4561 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
NSN 3040-01-225-3711 | Counterbalance Weight |
NSN 5970-01-240-3219 | Plate Insulator |
NSN 5998-01-242-3382 | Backplane Assembly |
NSN 6615-01-244-5407 | Gyroscope Mirror |
NSN 6615-01-244-5408 | Autofocus Assembly |
NSN 4935-01-251-4503 | Guided Missile Sy Test Equipment |
Eine welle mit zwei oder mehr verschiedenen durchmessern (grÖsser als 0,031 zoll (0,79 millimeter)) entlang ihrer lÄnge. Es muss eine oder mehrere der folgenden bedingungen aufweisen: eine bestimmte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung im bereich von 0,025 bis 3,2 mikrometer (1 bis 125 mikrozoll) arithmetisches mittel (aa), bearbeitete periphere flÄche(n), kreisnuten, keilnuten, verzahnungen, gewinde oder lÖcher. Die enden und/oder schultern kÖnnen bearbeitet werden, um lager, kupplungen und dergleichen aufzunehmen. Es ist nicht fÜr die verwendung beim ausrichten durch einpassen in entsprechende lÖcher eines anderen artikels vorgesehen. FÜr elemente, die zur unterstÜtzung rotierender stÄbe verwendet werden, siehe axle(1), shouldered. FÜr gegenstÄnde, die keine der oben genannten bedingungen erfÜllen, siehe stift, schulter, kopflos. Ausgenommen welle(1), gerade; und achse(1), gerade.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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26526778 | 2 | ZZ | 6 | 79318 |
26526778 | 9 | SB | 4 | 99167 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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