Modell- oder Teilenummer: 131934-06
Über dieses Produkt
STAHL, KORROSIONSBESTÄNDIG, QQ-S-633; O/A ABM. LG 2.000 IN., W 0.500 IN., THK 0.187 IN; 2 LANGLÖCHER EA-ENDE, LG0,437 ZOLL, W 0,100 ZOLL, ABSTAND VOM RECHTEN ENDE 0,062 ZOLL, VOM LINKEN ENDE 1,255 ZOLL; ZULÄSSIGE ALTERNATIVKONSTRUKTION, 2 SCHLITZE, RECHTES ENDE LG 0,500 ZOLL, LINKES ENDE LG 0,562 ZOLL; VORDERANSICHT, LINKE UND RECHTE SEITE VON OBEN UM 25,0 GRAD BIS ZU EINEM DP VON 0,094 ZOLL ABGESCHRÄGT.
NSN 3040-00-339-2113 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6615-00-056-3172 | Mat Gimbal Assembly |
| NSN 6615-00-056-3174 | Gyroscope Gimbal |
| NSN 6615-00-075-4148 | Correction Ch Plate |
| NSN 3040-00-077-1968 | Counterbalance Weight |
| NSN 6615-00-262-4319 | Balance Wei Bracket |
| NSN 6615-00-262-4320 | Gyroscope Frame End |
| NSN 6615-00-262-4321 | Balance Wei Bracket |
| NSN 6615-00-262-4322 | Gyroscope Bracket |
| NSN 3040-00-339-2105 | Counterbalance Weight |
| NSN 3040-00-339-2113 | Counterbalance Weight |
| NSN 3040-00-716-1829 | Counterbalance Weight |
| NSN 6615-00-898-8116 | Gyroscope Ring Conta Brush Block |
| NSN 6615-00-906-0483 | Gyro Switch And Bracket Assembly |
| NSN 3040-00-906-0484 | Control Cam |
| NSN 6615-00-908-4274 | Gyroscope Counterbalance Weight |
| NSN 6615-01-074-4650 | Switch Bracket Assembly |
Ein gewicht, das zur Überwindung der statischen und/oder dynamischen unwucht eines rotierenden teils oder einer rotierenden baugruppe entwickelt wurde. Es kann verschiedene formen und designs haben.
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium 
Israel 
Neuseeland 
Frankreich 
Deutschland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Other Mountings, Fittings and Similar Articles (except Hinges) Suitable For Motor Vehicles; and Parts Thereof, All Of Base Metal
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Mountings, Fittings and Similar Articles For Motor Vehicles, N.e.s., Of Base Metal
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4.65 and 6.51 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 131934-06 | 2 | SB | 2 | 35351 |
| 465475-6 | 9 | SB | 5 | 96214 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||