Modell- oder Teilenummer: 12310979
Über dieses Produkt
Locked by screw w/countersunk hole in outside diam
NSN 3040-01-129-6059 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3040-01-129-6059 | Hub Clamp |
| NSN 5340-01-132-0964 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-132-5198 | Rigid Caster |
| NSN 4910-01-281-6392 | Forw Dolly Assembly |
| NSN 4910-01-281-6393 | Rear Dolly Assembly |
| NSN 5120-01-281-6430 | Hand Hydraulic Jack |
| NSN 4910-01-287-0722 | Support Assembly |
| NSN 4910-01-313-5342 | Jack Assembly Side |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, um den verlÄngerten nabenabschnitt eines zahnrads, rades oder dergleichen montiert zu werden, um ihn sicher an einer welle zu halten, indem der geschlitzte nabenkÖrper zusammengedrÜckt wird. Der gegenstand kann auch verwendet werden, um um eine welle oder dergleichen zu klemmen, um eine endbewegung zu verhindern oder sie in position zu halten. Seine kompressionsqualitÄt leitet sich von einer oder mehreren schrauben ab, die teil des liefergegenstandes sein kÖnnen. FÜr gegenstÄnde, die dazu bestimmt sind, mit setschrauben, stiften oder dergleichen direkt an einer welle befestigt zu werden, siehe kragen, welle. Ausgenommen klemme, schlaufe.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps 
Australien ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
21.10 and 29.54 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12310979 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 15046 CAS NO.403-0235 | 2 | AZ | 5 | 51832 |
| CL24F | 2 | AZ | 5 | 86835 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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