Modell- oder Teilenummer: SM-B-456254
Über dieses Produkt
EIN ENDE DES GLIEDES LOCHLOS, HAT STATTDESSEN EINEN SCHLITZ AM ENDE, 0,096 ZOLL. W,0,146 ZOLL LG
NSN 3040-01-155-5891 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-01-155-0289 | Radiator Bracket |
| NSN 3040-01-155-5891 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5930-01-156-7120 | Thermostatic Switch |
| NSN 5925-01-157-4604 | Circuit Breaker |
| NSN 5930-01-157-4634 | Toggle Switch |
| NSN 5925-01-157-6632 | Circuit Breaker |
| NSN 5995-01-159-2953 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-162-7521 | Push Button |
| NSN 5930-01-162-7950 | Push Switch |
| NSN 2530-01-163-3555 | Diaphragm |
| NSN 5930-01-163-9153 | Proximity Switch |
| NSN 5930-01-163-9154 | Proximity Switch |
| NSN 2910-01-170-9230 | Fuel Pump Rack |
| NSN 3020-01-171-2113 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 2590-01-171-4543 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2590-01-172-4870 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 5935-01-175-1788 | Electrical Plug Connector |
| NSN 2540-01-180-6161 | Vehicular Light Bracket |
| NSN 2530-01-183-0016 | Brake Valve Cover |
| NSN 4820-01-183-0017 | Bucket Valve Plate |
| NSN 6620-01-202-7415 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 6240-01-203-4494 | Incandescent Lamp |
| NSN 3460-01-218-0784 | Lapping Block |
| NSN 3040-01-232-2975 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3830-01-232-5827 | Frame Wedge |
| NSN 3110-01-232-7183 | Linear Actuating Bearing |
| NSN 3040-01-232-7211 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 3040-01-232-7233 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3040-01-232-7234 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3040-01-232-7242 | Remote Control Lever |
| NSN 3830-01-233-1727 | Earth Moving Bulldozer Blade |
| NSN 4820-01-233-2380 | Saddle Valve |
| NSN 3830-01-233-2381 | Hook Assembly |
| NSN 3830-01-233-9040 | Top Hook |
| NSN 3830-01-233-9041 | Wedge Pocket |
Ein gegenstand mit verschiedenen querschnittsformen, die massiv oder hohl konstruiert sein kÖnnen. Es ist speziell fÜr die befestigung an einem oder mehreren hebeln und/oder steuerungen zur betÄtigung verschiedener fernbedienungsmechanismen konzipiert. Es handelt sich um einen der folgenden: (1) ein einteiliger artikel mit oder ohne Ösen und/oder lÖcher an jedem ende, bei dem buchsen oder lager in den augen eingepresst sein kÖnnen; (2) ein einteiliger artikel, bei dem beide enden fÜr anschlÜsse verarbeitet sind, mit ausnahme von gewindeenden; (3) ein zweiteiliges bauteil vom typ konstruktion, bestehend aus einem kÖrper, bei dem beide enden fÜr anschlÜsse bearbeitet sind, und einer befestigung an einem ende; oder (4) ein dreiteiliger konstruktionsgegenstand, der aus einem kÖrper und zwei endbefestigungen besteht. Ausgenommen kolbenpleuel vom typ verbrennungsmotor; drag link, lenkung; glied, anschlager, bremsbacke; spurstange, lenkung; und spannschloss. FÜr zylindrisch geformte artikel mit aussengewinde ohne endbefestigungen, siehe stange, gewindeende und bolzen (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee 
Israel Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
53.60 and 75.04 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| SM-B-456254 | 2 | AX | A | 80063 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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