Modell- oder Teilenummer: SM-2-582-4-49134
Über dieses Produkt
0,500 IN.O.D.IS IN EINEM 2.000 ZOLL VERWENDET. WELTRAUMMODELL HYDRAULIKZYLINDER
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 6645-01-055-0373 | Sequential Timer |
NSN 6620-01-058-2409 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 6620-01-058-2411 | Tachometer |
NSN 2040-01-058-2412 | Bearing Plate |
NSN 2030-01-062-0830 | Brake Band |
NSN 2030-01-062-2690 | Hydraulic Piston |
NSN 6115-01-062-2691 | Generator Set |
NSN 6320-01-062-7496 | Tank Penetration Assembly Single |
NSN 6620-01-065-3441 | Compression Gage |
NSN 2030-01-067-0001 | Rudder Computer |
NSN 6645-01-068-3042 | Sequential Timer |
NSN 6645-01-068-6524 | Sequential Timer |
NSN 6680-01-068-8523 | Mechanical Tachometer Assembly |
NSN 6105-01-071-4103 | Motor |
NSN 6115-01-075-4727 | Generator |
NSN 5930-01-091-5139 | Box Switch |
NSN 2010-01-100-3591 | Inflatable Sealing Ring |
NSN 5930-01-101-7679 | Push Switch |
NSN 6680-01-104-0839 | Speedometer-tachometer D Adapter |
NSN 6680-01-112-7659 | Liquid Level Gage Rod-breather |
NSN 4320-01-165-1034 | Rotor Pump |
NSN 2910-01-172-8757 | Float And Arm Assem |
NSN 3040-01-204-9936 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
NSN 5306-01-214-4741 | Mounting Bolt Kit |
NSN 2090-01-325-5728 | Modernization Kit |
NSN 2090-01-325-8761 | Modernization Kit |
NSN 4820-01-329-2480 | Valve Disk Retainer |
NSN 4820-01-329-4961 | Drain Cock |
NSN 3040-01-329-5021 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
Ein zylindrischer gegenstand mit einem ende, das so konstruiert ist, dass es mit dem kolben eines linearantriebszylinders zusammenpasst. Das Äussere ende ist fÜr die befestigung einer verbindung ausgelegt oder die verbindung kann ein integraler bestandteil der stange sein. Die stange ist so ausgebildet, dass sie sich durch eine linear betÄtigende zylinderkappe oder dergleichen erstreckt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
WitterungsbestÄndige faserplatten, die den anforderungen von astm-d4727 entsprechen und als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden; oder kunststoffformmaterial gemÄss mil-p-19644; oder polyurethanschaum gemÄss mil-prf-26514.
Mil-prf-16173, klasse 2, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, weicher film.
Rod Type Cylinders Linear Acting Hydraulic Motors With Tie
Industrial Engines
Linear Acting Hydraulic Power Engines and Motors (cylinders)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,788.40 and 2,503.76 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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SM-2-582-4-49134 | 2 | CT | 5 | 60285 |
SM-2-582-4-49134 | 2 | CT | 5 | 60285 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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