Modell- oder Teilenummer: 3B257870
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5935-01-296-3487 | Plug-in Electronic Compon Socket |
NSN 3040-01-296-5019 | Rota Actuating Cylinder Assembly |
NSN 7690-01-296-7182 | Decal Set |
NSN 6220-01-297-5645 | Lamp Guard |
NSN 2590-01-298-8572 | Vehicular Components Bracket |
NSN 4720-01-300-4139 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-300-4140 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-300-4141 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 7690-01-300-4733 | Decal Set |
NSN 3040-01-300-5290 | Linear Actuating Cylinder |
NSN 5130-01-300-6052 | Hydraulic Impact Wrench |
NSN 6220-01-300-9422 | Lamp Guard |
NSN 4720-01-301-0348 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0349 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0350 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0351 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0352 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0353 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0354 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-301-0355 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4320-01-301-2977 | Pump-motor Hydraulic Cover |
NSN 3040-01-301-3013 | Linear Actuating Cylinder Head |
NSN 3020-01-301-3019 | Spur Gear |
NSN 3020-01-301-3020 | Spur Gear |
NSN 4720-01-301-4279 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2590-01-301-8028 | Mast Guide |
NSN 3040-01-301-8050 | Pneumatic Actua Cylinder Housing |
NSN 3040-01-301-8051 | Pneumatic Actua Cylinder Housing |
NSN 4320-01-301-9930 | Rotary Pump Gear Rotor Set |
NSN 3930-01-301-9932 | Upright Inner Mast |
NSN 3040-01-301-9958 | Spur Gearshaft |
NSN 3040-01-302-0516 | Rotating Shaft Eye Bracket |
NSN 4720-01-302-0929 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 3895-01-302-0931 | Case Hammer |
NSN 3040-01-302-0933 | Threaded Cylinder Retainer |
Ein zylinder, der einen kolben und andere komponenten enthÄlt, die dazu bestimmt sind, eine drehbewegung (begrenzt auf weniger als 360 grad) zu entwickeln, die erforderlich ist, um ein bestimmtes objekt mit energie zu betreiben, die entweder durch pneumatischen oder hydraulischen druck erzeugt wird. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer name zutrifft.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,980.61 and 11,546.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | J21IJX- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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3B257870 | 2 | AZ | E | 54209 |
3B257870 | 2 | AZ | E | 64678 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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