Modell- oder Teilenummer: 6-372-001862
NSN 3040-01-309-1725 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6350-01-085-6956 | Signal Horn |
| NSN 4810-01-133-4072 | Valve Selector Assembly |
| NSN 2540-01-210-3626 | Vehicular Mirror Head |
| NSN 2530-01-238-0948 | Steering Gear Arm |
| NSN 3040-01-245-1888 | Shaft Retaining Plate |
| NSN 3040-01-247-3909 | Straight Shaft |
| NSN 2815-01-256-5349 | Oil Pan |
| NSN 2530-01-258-5181 | Proportioning And Wa Brake Valve |
| NSN 2540-01-260-4487 | Pedal Pad |
| NSN 2540-01-260-4489 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 4720-01-262-2568 | Metallic Hose Assembly |
| NSN 3810-01-264-4775 | Load-bearing Hook Safety Latch |
| NSN 2590-01-267-9439 | Rotation Indicat Driver Assembly |
| NSN 2540-01-268-3999 | Vehicular Seat |
| NSN 3040-01-276-9261 | Breather |
| NSN 4720-01-286-0239 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-295-2561 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2540-01-299-0513 | Window Washer Assembly |
| NSN 3040-01-309-1725 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 2590-01-328-1850 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 4730-01-328-8644 | Pipe Flange |
| NSN 2540-01-352-2436 | Vehicular Mirror Head |
| NSN 2910-01-366-7294 | Engine Fuel Tank |
| NSN 4330-01-367-0146 | Fluid Pressure Filter Parts Kit |
| NSN 3815-01-397-1612 | Crane Boom Guide |
| NSN 3040-01-407-0243 | Manual Control Lever |
| NSN 6220-01-417-3662 | Directional Signal Light Control |
| NSN 2530-01-420-2241 | Parking Brake Actuator Assembly |
| NSN 2540-01-432-4689 | Vehicular Mirror Head |
| NSN 4720-01-440-2366 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2910-01-446-5176 | Fuel Injecto Plunger And Bushing |
| NSN 4910-01-447-8053 | Hydraulic Jack Parts Kit |
Ein zylinder, der einen kolben und andere komponenten enthÄlt, die dazu bestimmt sind, eine lineare bewegung zu entwickeln, die erforderlich ist, um ein bestimmtes objekt mit energie zu betreiben, die entweder durch pneumatischen oder hydraulischen druck erzeugt wird. Siehe auch zylinder, betÄtigend, linear. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer name zutrifft.
Departement Der Armee Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie mit methode 20 auf.
DÄmpfen, verankern, blockieren oder versteifen sie je nach bedarf.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
26,578.78 and 34,172.71 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6-372-001862 | 2 | AX | 6 | 12361 |
| 6-372-001246 | 9 | AX | E | 12361 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||