Modell- oder Teilenummer: 12417757
Über dieses Produkt
SCHEIBENWISCHERKRAGEN
NSN 3040-01-375-1455 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3040-01-375-1455 | Shaft Collar |
| NSN 2510-01-377-3210 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-377-4283 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-377-4333 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-377-6608 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2590-01-381-1559 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-382-2061 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-388-1131 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-388-1920 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-388-4847 | Vehicular Window |
| NSN 5120-01-388-5617 | Spring Inserter And Remover |
| NSN 5120-01-388-5623 | Spring Inserter And Remover |
| NSN 2590-01-389-2223 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-390-1448 | Engine Mount Bracket |
| NSN 2510-01-395-7278 | Cargo Truck Body |
| NSN 4820-01-396-7750 | Directional Con Sleeve And Slide |
| NSN 2510-01-398-5570 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-399-1816 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2540-01-411-2141 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2540-01-411-2142 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2510-01-411-3968 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-413-2594 | Vehicular Window |
| NSN 2540-01-414-1245 | Vehicular Seat |
| NSN 2590-01-417-1737 | Spare Tire Retainer |
| NSN 2510-01-417-5847 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2510-01-417-6190 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-417-6192 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-417-6193 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-417-9339 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-418-2056 | Vehicular Body Panel |
| NSN 4730-01-418-4665 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 2590-01-434-0592 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5435 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-434-5436 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-436-1180 | Vehicle Window Glas Lift Channel |
Ein gegenstand, der fÜr die montage um eine welle herum konstruiert ist, um die axiale bewegung der welle und/oder ihrer zusammengebauten teile zu begrenzen. Es wird direkt an der welle mit einer oder mehreren stellschrauben, stiften oder dergleichen befestigt, die ein teil des liefergegenstands sein kÖnnen. Ein pilotloch, das in oder durch die wand(en) gebohrt wird, um bei der anwendung zu bohren und zu verankern, kann als sicherungsmethode angesehen werden. Feste gegenstÄnde haben eine auflageflÄche an einem oder beiden enden senkrecht zur achse. FÜr gegenstÄnde, die fÜr die montage um den verlÄngerten nabenabschnitt eines montierten gegenstands auf einer welle oder um eine klemme um eine welle herum vorgesehen sind, siehe klemme, nabe. Siehe auch lager, hÜlse; buchse, hÜlse; abstandshalter, hÜlse; und kupplung, welle, starr.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5.75 and 8.05 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12417757 | 2 | AX | 6 | 0FW39 |
| 12417757 | 2 | AX | 6 | 19207 |
| 106.107 | 2 | AX | 6 | 81484 |
| 12417757 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||