Modell- oder Teilenummer: 12446263
Über dieses Produkt
DIESES GLIED BESTEHT AUS ZWEI TEILEN: 12446263-1 EINEM GLIED UND 12446263-2 EINEM STIFT, DER IN DAS 1. ENDAUGE EINGELÖTET WIRD. 12446263-2 (STIFT) DURCHMESSER SIND 0,150" NOMINAL; SCHRITT BIS ZU 0,250" NENNZAHL; SCHRITT BIS ZU 0,500" NENNZAHL. DAS GLIED IST 4" LANG UND HAT EINEN SCHLITZ. DER SCHLITZ IST 1,72 ZOLL LANG, 0,252" BREIT UND BEGINNT 0,90" VOM ERSTEN ENDE DES GLIEDES. DER SCHLITZ HAT INNENRADIEN R .06 MAX. X 2. DAS GLIED IST 0,250" DICK; 2,19" VOM ERSTEN ENDE GIBT ES EINE 0,07" STUFE NACH UNTEN UND 3,44" VOM ERSTEN ENDE GIBT ES EINE STUFE NACH OBEN VON 0,510". DAS ERHABENE ZWEITE ENDE VERJÜNGT SICH AUF DEN LETZTEN 0,56" DER VERBINDUNG MIT EINEM 0,152" (NOMINAL) LOCH, DAS UM 0,045" X 45 GRAD PLUS/MINUS 5 GRAD ABGESCHRÄGT IST. DIE HÖHE DIESER FLÄCHE BETRÄGT 0,690, WENN DAS LOCH VOLLSTÄNDIG DURCH DAS GLIED VERLÄUFT. GLIED UND STIFT ZUM ABSCHRECKEN UND VERGÜTEN AUF RHC 32-38; STIFTGELÖTET IAW MIL-B-7883, GRAD B, TYP I, LÖTEN ERHÖHT DIE RELATIVE LUFTFEUCHTIGKEIT AUF 30-50. NÄCHSTHÖHERE BAUGRUPPE: 2520-01-469-8749, P/N 12446586, SCHNITTSTELLENBAUGRUPPE.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5310-01-479-2125 | Flat Washer |
NSN 9510-01-481-7325 | Metal Bar |
NSN 4730-01-481-9049 | Hydraulic System Access Manifold |
NSN 5340-01-482-0229 | Threaded Rod End |
NSN 5340-01-482-0402 | Mounting Plate |
NSN 5340-01-482-1230 | Sealing Plug Assembly |
NSN 5340-01-482-8745 | Sealing Plug Assembly |
NSN 3040-01-482-9081 | Rigid Connecting Link |
NSN 5340-01-485-6380 | Access Cover |
NSN 3120-01-570-7748 | Thrust Washer Bearing |
NSN 5325-01-589-1325 | Retaining Ring |
NSN 5340-01-643-8519 | Sealing Plug Assembly |
Ein gegenstand mit verschiedenen querschnittsformen, die massiv oder hohl konstruiert sein kÖnnen. Es ist speziell fÜr die befestigung an einem oder mehreren hebeln und/oder steuerungen zur betÄtigung verschiedener fernbedienungsmechanismen konzipiert. Es handelt sich um einen der folgenden: (1) ein einteiliger artikel mit oder ohne Ösen und/oder lÖcher an jedem ende, bei dem buchsen oder lager in den augen eingepresst sein kÖnnen; (2) ein einteiliger artikel, bei dem beide enden fÜr anschlÜsse verarbeitet sind, mit ausnahme von gewindeenden; (3) ein zweiteiliges bauteil vom typ konstruktion, bestehend aus einem kÖrper, bei dem beide enden fÜr anschlÜsse bearbeitet sind, und einer befestigung an einem ende; oder (4) ein dreiteiliger konstruktionsgegenstand, der aus einem kÖrper und zwei endbefestigungen besteht. Ausgenommen kolbenpleuel vom typ verbrennungsmotor; drag link, lenkung; glied, anschlager, bremsbacke; spurstange, lenkung; und spannschloss. FÜr zylindrisch geformte artikel mit aussengewinde ohne endbefestigungen, siehe stange, gewindeende und bolzen (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
191.90 and 268.66 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12446263 | 2 | ZZ | A | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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