Modell- oder Teilenummer: 29544103
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2530-01-554-3571 | Vehicular Wheel Hub |
NSN 3020-01-554-3583 | Matched Spur Gear Set |
NSN 3020-01-554-3809 | Spur Gear |
NSN 3040-01-554-3810 | Pawl |
NSN 3020-01-554-3811 | Spur Gear |
NSN 3020-01-554-3812 | Matched Spur Gear Set |
NSN 2520-01-554-3999 | Trans Shaft And Carrier Assembly |
NSN 5340-01-554-4001 | Spring Holder |
NSN 5365-01-554-4002 | Shim |
NSN 4710-01-554-4007 | Metallic Bent Pipe |
NSN 3120-01-554-4011 | Sleeve Bushing |
NSN 4010-01-554-4026 | Weldless Chain |
NSN 4720-01-554-4069 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-554-4075 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-554-4076 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-554-4079 | Metallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-554-4083 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-554-4085 | Metallic Hose Assembly |
NSN 4820-01-554-4088 | Directional Control Linear Valve |
NSN 5310-01-554-4272 | Seal Washer |
NSN 3110-01-554-4289 | Annular Ball Bearing |
NSN 5340-01-554-4293 | Access Cover |
NSN 5340-01-554-4296 | Access Cover |
NSN 5340-01-554-4299 | Access Cover |
NSN 5340-01-554-4300 | Access Cover |
NSN 5340-01-554-4307 | Mounting Bracket |
NSN 5340-01-554-4310 | Mounting Bracket |
NSN 4820-01-554-4318 | Temperature And Pressu Regulator |
NSN 4820-01-554-4326 | Calibrated Flow Valve |
NSN 4820-01-554-4335 | Valve Assembly |
NSN 4710-01-554-4372 | Metal Pipe Assembly |
NSN 4710-01-554-4373 | Metal Pipe Assembly |
NSN 4710-01-554-4377 | Metal Pipe Assembly |
NSN 4710-01-554-4378 | Metal Pipe Assembly |
NSN 4710-01-554-4382 | Metal Pipe Assembly |
Eine fangvorrichtung mit verschiedenen formen und querschnitten, die eine bewegung in nur eine richtung zulÄsst. Entwickelt, um die zÄhne oder kerben eines sektors, quadranten, sperrrads oder Ähnlichem zu greifen. Das element ist so geschwenkt, dass der annÄherungswinkel zum interdentaleingriff dazu fÜhrt, dass es fester ruht, wenn die rÜckwÄrtslast erhÖht wird. Der artikel kann federbetÄtigt werden, um einen einrasten zu verursachen. Ausgenommen cam (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
SchÜtzende fett- oder Ölbeschichtung des anbieters.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
506.60 and 709.24 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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29544103 | 2 | ZZ | 1 | 73342 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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