Modell- oder Teilenummer: 38950-00920-101
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Über dieses Produkt
LIEFERANT VERWENDET KEINEN KOHLENSTOFFARMEN STAHL, DICHTUNGEN PTFE, EDELSTAHL-SPRENGRINGHALTERUNG, LAGERKUGELGRÖSSE NUMMER 22, 0,1563 ZOLL DURCHMESSER
NSN 3110-01-496-4614 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3110-01-496-4614 | Rod End Ball Bearing |
| NSN 4720-01-521-9321 | Nonmetallic Hose |
| NSN 5365-01-522-3085 | Ring Spacer |
| NSN 5220-01-522-9632 | Profile Gage |
| NSN 5340-01-523-9604 | Flush Bolt |
| NSN 5325-01-524-1817 | Retaining Ring |
| NSN 5935-01-525-5864 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 1620-01-527-3831 | Landing Gear Jack Point |
| NSN 5340-01-529-8285 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-533-9508 | Angle Bracket Set |
| NSN 3120-01-538-5770 | Sleeve Bushing |
| NSN 5310-01-543-1132 | Saddle Washer |
| NSN 5310-01-543-9428 | Saddle Washer |
| NSN 4730-01-550-2818 | Tube To Boss Straight Adapter |
Ein spezielles ein- oder mehrreihiges kugellager, starr oder selbstausrichtend, das entweder mit einem massiven oder hohlen schaft, innen- oder aussengewinde konstruiert ist.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
Abteilung Der Luftwaffe 
Spanien 
Turkei Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Siehe j.4.1.B.
Other Ball Or Roller Bearings, Including Combined Ball/roller Bearings, Nesoi
Industrial Machines, Other
Ball Or Roller Bearings (including Combined Ball/roller Bearings), N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 04/19 | 07/19 | 10/19 | 01/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|
| 119.00 | 36.00 | 36.00 | 37.00 | 15.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,056.85 and 2,879.59 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BCB--- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 38950-00920-101 | 2 | ZZ | A | 78286 |
| REP4F6-101FSK | 1 | ZZ | 5 | 73134 |
| 38950-00920-101 | 2 | ZZ | 5 | 73134 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||