Modell- oder Teilenummer: 11629425
NSN 3120-01-109-4516 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3020-01-109-1937 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-109-1938 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-109-1939 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-109-1941 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-109-1943 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-109-1944 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-109-1945 | Spur Gear |
| NSN 5307-01-109-1984 | Shouldered Stud |
| NSN 3040-01-109-4314 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3020-01-109-4480 | Spur Gear |
| NSN 3120-01-109-4516 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 3040-01-109-4550 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-109-4551 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-110-4301 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3020-01-115-2345 | Spur Gear |
| NSN 2530-01-115-3395 | Steering Tie Rod End |
| NSN 6645-01-136-4447 | Timer Housing |
| NSN 5330-01-144-3011 | Metal Seal Ring |
| NSN 4320-01-268-7212 | Rotary Pump Gear Rotor Set |
| NSN 5365-01-317-2671 | Shim |
| NSN 5365-01-319-7317 | Shim |
| NSN 5365-01-320-7204 | Shim |
| NSN 4820-01-351-9884 | Check Valve |
| NSN 3040-01-374-9679 | Rigid Connecting Link |
| NSN 2530-01-399-6809 | Steering Adjuster |
Ein gegenstand beliebiger umfangsform, der in der regel eine flache oder kugelfÖrmige oberflÄche und ein mittig angeordnetes loch aufweist. Es ist fÜr anwendungen mit bewegten (kinetischen) lasten konzipiert. Mit ausnahme von gegenstÄnden, die aus kunststoff (kunststoff) in lagerqualitÄt hergestellt werden oder aus mehrschichtigem material bestehen, muss eine lagerflÄche entweder eine bestimmte oberflÄchenbeschaffenheitsbezeichnung von 32 mikrozoll (0,8 mikrometer) oder weniger, einen arithmetischen mittelwert (aa) (arithmetische mittlere abweichung) oder eine der folgenden bedingungen aufweisen: gelÄppt oder geschliffen sein; sichtbare oder nachweisbare schmiermittel haben; rillen, vertiefungen; oder selbstschmierung. Die dicke darf 25 prozent des aussendurchmessers des kÜrzesten abstands zwischen den umfangsflÄchen nicht Überschreiten (wenn die dicke und/oder der aussendurchmesser als toleranzmass festgelegt ist, wird das maximale mass zur bestimmung der konformitÄt verwendet). Ausgenommen sind gerade, rohrfÖrmige (ohne flansch) gegenstÄnde, deren lagerflÄche(n) nur parallel zur achse der bohrung verlÄuft. Siehe auch unterlegscheibe, flach und abstandshalter, hÜlse.
Italien Thrust Ball Bearings
Industrial Machines, Other
Ball Bearings
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 11629425 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||