Modell- oder Teilenummer: 29546596
Hülsenbuchse NSN 3120-01-496-0921. Bushing, output shaf
NSN 3120-01-496-0921 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5325-01-148-5965 | Screw Thread Insert |
| NSN 5340-01-166-8341 | Permanent Magnet |
| NSN 5310-01-198-1722 | Blind Rivet Plain Nut |
| NSN 4730-01-287-9283 | Pipe Coupling |
| NSN 4330-01-371-9777 | Fluid Filter Element |
| NSN 5310-01-445-7647 | Flat Washer |
| NSN 5975-01-461-1433 | Flexible Nonmetallic Conduit |
| NSN 5306-01-495-8091 | U Bolt |
| NSN 5310-01-495-8318 | Lock Washer |
| NSN 5306-01-495-8575 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-495-8676 | Machine Bolt |
| NSN 5310-01-495-8696 | Hexag Single Ball Seat Plain Nut |
| NSN 5306-01-495-8723 | Machine Bolt |
| NSN 5310-01-495-8743 | Hexagon Castellated Plain Nut |
| NSN 5306-01-495-9035 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-495-9050 | Machine Bolt |
| NSN 5310-01-495-9515 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5310-01-495-9518 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5310-01-495-9523 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5310-01-495-9531 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 3120-01-496-0168 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 2835-01-496-0192 | Planetary Reduction Gear Carrier |
| NSN 6220-01-496-0539 | Panel Light |
| NSN 5306-01-496-0551 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-496-0587 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-496-0593 | Machine Bolt |
| NSN 3120-01-496-0921 | Sleeve Bushing |
| NSN 3110-01-496-1561 | Bearing Roller Set |
| NSN 3110-01-496-1572 | Bearing Roller Set |
| NSN 6680-01-496-2181 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 2510-01-496-2613 | Direct Action Shock Absorber |
| NSN 6150-01-496-2651 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-496-2655 | Branched Wiring Harness |
| NSN 4820-01-496-2936 | Valve Body |
| NSN 4820-01-496-2958 | Valve Body |
Ein rÖhrenfÖrmiger gegenstand ohne gewinde mit oder ohne flansch an einem ende, der zum einsetzen in ein loch bestimmt ist, um den innendurchmesser des lochs zu verringern und die umgebende kÖrperstruktur vor schÄden durch spannung, dehnung und/oder vibration zu schÜtzen. Die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder den kÜrzesten abstand zwischen den umfangsflÄchen der karosserie Überschreiten. EnthÄlt elemente, die in zwei oder mehr segmente unterteilt sind, die einen winkel von 180 grad (3,141 bogenmass) oder weniger des lagerumfangs enthalten. FÜr artikel aus gummi siehe buchse, nichtmetallisch. Siehe auch lager, hÜlse; buchse, konisch; abstandshalter, hÜlse; isolator, buchse; und durchfÜhrung, elektrischer leiter. Ausgenommen buchsen, bohrer, vorrichtungen.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps 
Abteilung Der Luftwaffe 
Marineministerium 
Spanien 
Kanada 
Niederlande 
Griechenland 
Turkei Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 08/17 |
|---|
| 130.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
161.85 and 226.59 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | R2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 29546596 | 2 | ZZ | 6 | 73342 |
| 29531005 | 9 | ZZ | 1 | 73342 |
| 22KP840 | 9 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 22KP733 | 1 | ZZ | 4 | 75Q65 |
| 22KP840 | 9 | ZZ | 3 | 45152 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||