Modell- oder Teilenummer: 258-3014
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5310-01-561-0950 | Flat Washer |
NSN 5306-01-561-0953 | Machine Bolt |
NSN 5306-01-561-0955 | Internal Wrenching Bolt |
NSN 4730-01-561-0956 | Flange To Flang Straight Adapter |
NSN 5306-01-561-0959 | Machine Bolt |
NSN 5940-01-561-1193 | Lug Terminal |
NSN 5325-01-561-1195 | Retaining Ring |
NSN 5306-01-561-1197 | Machine Bolt |
NSN 2530-01-561-1825 | Hydraulic Accumulator |
NSN 2815-01-561-1827 | Breather |
NSN 5935-01-561-1836 | Electrical Plug Connector |
NSN 5340-01-561-1840 | Retaining Strap |
NSN 5310-01-561-1842 | Hexagon Plain Nut |
NSN 4730-01-561-1845 | Quick Disconnect Coupling Half |
NSN 4730-01-561-1850 | Hos Tank Valve Coupling Assembly |
NSN 4730-01-561-1851 | Sediment Strainer |
NSN 5310-01-561-1855 | Flat Washer |
NSN 3120-01-561-1859 | Sleeve Bearing |
NSN 3120-01-561-1863 | Sleeve Bearing |
NSN 5340-01-561-1867 | Access Cover |
NSN 2530-01-561-1870 | Vehicular Wheel Hub |
NSN 2530-01-561-1879 | Vehicular Track Roller Assembly |
NSN 2530-01-561-1882 | Vehicular Track Roller Assembly |
NSN 5310-01-561-1887 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 3950-01-561-1892 | Tensioner Pulley Assembly |
NSN 4730-01-561-2610 | Straight Tubing Connector |
NSN 5935-01-561-2611 | Electrical Plug Connector |
NSN 4330-01-561-2612 | Liquid Fuel Water Separator |
NSN 4730-01-561-2614 | Pipe Union |
NSN 5310-01-561-2621 | Hexagon Plain Nut |
NSN 4730-01-561-2626 | Hose Elbow |
NSN 6220-01-561-2634 | Vehicular Stop Light |
NSN 4320-01-561-2638 | Pump Piston |
NSN 2910-01-561-2640 | Engine Fuel Tank |
NSN 3040-01-561-2644 | Linear Actuating Cylinder |
Ein rohrfÖrmiger gegenstand mit oder ohne flansch(e), der dazu bestimmt ist, die reibung zu verringern und eine kinetische last auf der/den oberflÄche(n) parallel zur achse der bohrung zu tragen. es muss Über ein sichtbares oder erkennbares schmiermittel verfÜgen oder selbstschmierend sein. die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder den kÜrzesten abstand zwischen den umfangsflÄchen des gehÄuses Überschreiten, mit ausnahme von geraden rohrfÖrmigen gegenstÄnden (ohne flansch oder schulter), deren lagerflÄche(n) nur parallel zur achse der bohrung verlÄuft. umfasst elemente, die in zwei oder mehr segmente unterteilt sind, die einen winkel von 180 grad (3,141 bogenmass) oder weniger des peilungsumfangs enthalten. siehe auch buchse, hÜlse; abstandshalter, hÜlse; und unterlegscheibe (in der geÄnderten fassung). ausgenommen stift, hohl.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Parts, Nesoi, For Roller Bearings Or For Combined Ball/roller Bearings, Nesoi
Industrial Machines, Other
Parts Of Ball and Roller Bearings, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
189.10 and 264.74 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | H |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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258-3014 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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