Modell- oder Teilenummer: DTA185000
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NSN 3810-01-553-7771 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-01-560-9979 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9987 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9992 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9996 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-560-9999 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0001 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0004 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0006 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-0008 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4730-01-561-0231 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 2510-01-561-0245 | Windshield Parts Kit |
| NSN 4720-01-561-1276 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-1285 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-1289 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 3040-01-561-1820 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 4720-01-561-1832 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-561-1889 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 5305-01-561-3066 | Tapping Screw |
| NSN 5305-01-561-3832 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 3940-01-561-5256 | Hook Block Assembly |
| NSN 5355-01-561-5266 | Dial Pointer |
| NSN 2510-01-561-5377 | Vehicular Window Frame Section |
| NSN 2510-01-561-5389 | Vehicular Window |
| NSN 2510-01-561-5400 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-561-5409 | Vehicular Door |
| NSN 2510-01-561-5450 | Vehicular Door |
| NSN 2590-01-561-5460 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-561-5794 | Mounting Plate |
| NSN 2510-01-561-6430 | Vehicular Window Frame |
| NSN 2590-01-561-6444 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-561-6472 | Vehicular Door |
| NSN 2540-01-561-6695 | Vehicular Door Latch |
| NSN 5340-01-561-7302 | Shimmy Damper |
| NSN 5305-01-561-7586 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4130-01-561-7595 | Refrigeration Evaporator Coil |
Ein kran, bestehend aus einem voll drehbaren oberwagen mit ausleger, der auf einem hochbelastbaren, selbstfahrenden lkw oder einem fÜr autobahnfahrten geeigneten lkw-fahrgestell montiert ist. Es ist in erster linie fÜr das gewichtheben konzipiert. Der kran ist selbstangetrieben oder kann seine mobile kraft aus dem aggregat des lkw-fahrgestells in verbindung mit einem hydrauliksystem beziehen. Der kran kann nicht auf schaufel- oder baggerbetrieb umgerÜstet werden. FÜr autokrane, die zusÄtzlich zum heben von gewichten auf schaufel- und baggerarbeiten umgerÜstet werden kÖnnen, siehe kranschaufel, auf lkw montiert. FÜr gegenstÄnde, die speziell fÜr die bergung von behinderten fahrzeugen und ausrÜstungen entwickelt wurden, siehe lkw, wrecker.
Departement Der Armee Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
438,929.40 and 564,337.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | KQ1IFN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| DTA185000 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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