Modell- oder Teilenummer: VRH-1298
Über dieses Produkt
RECHTECKBLOCK MIT VORRICHTUNG FÜR VERBINDUNGSGLIED, AN EINEM ENDE STARR
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 4320-01-040-3710 | Hydraulic Motor |
NSN 3820-01-173-8518 | Cylinder Parts Kit |
NSN 2815-01-184-6356 | Oil Analysis Kit |
NSN 2530-01-200-2473 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 6620-01-204-1177 | Engine Temperature Indicator |
NSN 5340-01-213-1005 | Access Cover |
NSN 3895-01-213-1076 | Instrument Control |
NSN 3895-01-213-1077 | Roller Drum Mounting Frame |
NSN 3040-01-213-1078 | Shouldered Eccentric Shaft |
NSN 3895-01-213-1080 | Frame Mounting Plate |
NSN 2510-01-213-1627 | Radiator Bracket |
NSN 3895-01-213-1630 | Frame Mounting Plate |
NSN 3895-01-213-1631 | Eccentric Shaft Adapter |
NSN 2940-01-213-1742 | Intake Air Cleaner |
NSN 5930-01-213-4331 | Push Switch |
NSN 2530-01-213-4442 | Brake Band And Lining |
NSN 2530-01-213-4443 | Brake Band And Lining |
NSN 3040-01-213-4444 | Shouldered Shaft |
NSN 5342-01-213-4469 | Brake Guide Bracket |
NSN 4330-01-213-4471 | Filter Center Post |
NSN 3895-01-213-4472 | Roller Drum |
NSN 3895-01-213-4547 | Manual Control Lever |
NSN 2530-01-213-4613 | Brake Drum |
NSN 2530-01-213-4614 | Brake Backing Plate |
NSN 2990-01-213-4615 | Exhaust Muffler |
NSN 2590-01-213-4623 | Push-pull Control Assembly |
NSN 6160-01-213-4631 | Battery Box Cover |
NSN 2940-01-213-8052 | Air Intake Clean Baffle Assembly |
NSN 2590-01-213-8054 | Grill Lights Cover |
NSN 3010-01-213-8059 | Coupling Cover |
NSN 4820-01-213-8080 | Hydraulic System Bleeder Valve |
NSN 4310-01-213-8600 | Friction Disc |
NSN 2590-01-214-1694 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2530-01-214-3232 | Brake Backing Plate |
NSN 2530-01-214-3251 | Steering Wheel |
Ein starrer gegenstand mit verschiedenen formen und querschnitten, der speziell fÜr die manuelle betÄtigung und/oder regulierung einer vielzahl von mechanismen entwickelt wurde. Es hat normalerweise einen integrierten handgriff, knopf oder Ähnliches oder vorkehrungen fÜr die montage desselben. Es kann vorkehrungen zum verriegeln und/oder positionieren haben. Der drehpunkt kann eine integrale welle senkrecht zur achse oder ein durchgangsloch sein, um ein bestimmtes mittel zur sicherung bereitzustellen, und weist in der regel zusÄtzliche anpassung(en) fÜr die befestigung des verbindungsglieds auf, starr; drahtseilmontage, einstrÄngig; und gabelkopf, stangenkopf; etc.. Ausgenommen arm (in der geÄnderten fassung); hebel, fernbedienung; und bell crank.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
364.40 and 510.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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VRH-1298 | 9 | AX | 6 | 88812 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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