Modell- oder Teilenummer: FJF060-1964
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2805-00-033-6091 | Breather |
NSN 2540-00-044-0617 | Tow Hook Bracket |
NSN 5342-00-086-2401 | Brake Transmission Bracket |
NSN 5930-00-311-2197 | Push Button |
NSN 2590-00-358-6661 | Horn Button Contact |
NSN 2530-00-369-7451 | Dual Tire Rims Aligning Ring |
NSN 2590-00-375-0463 | Horn Button Retainer |
NSN 2590-00-457-6414 | Horn Button Plate |
NSN 2590-00-493-8630 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-495-8860 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-646-9170 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2990-00-687-8518 | Gasoline Engine Governor |
NSN 2530-00-837-1358 | Steering Tie Rod |
NSN 2530-00-848-4429 | Wheel Hub Cap |
NSN 2540-00-891-6837 | Pedal Pad |
NSN 5365-00-895-3608 | Adjust Strap Spacer |
NSN 2540-00-903-4307 | Vehicular Seat Back Cushion |
NSN 2530-00-903-4348 | Steering Drag Link |
NSN 2990-00-903-4351 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2540-00-903-4941 | Vehicular Seat Cushion |
NSN 2530-00-917-2766 | Steering Tie Rod End |
NSN 2530-00-930-9662 | Steering Tie Rod |
NSN 2530-00-932-9749 | Steering Tie Rod |
NSN 2990-00-936-2200 | Exhaust Pipe |
NSN 3040-00-936-2202 | Rigid Connecting Link |
NSN 2540-00-986-4479 | Control Pedal |
NSN 2990-00-992-6808 | Exhaust Muffler |
NSN 2530-01-113-2002 | Steering Tie Rod End |
Ein selbstfahrendes radfahrzeug, ausgestattet mit einer elektrisch angetriebenen front- oder seitenladergabel vom typ hebeeinheit(en). Die anhebeeinheit(en) kÖnnen aus- und eingefahren werden, um eine reichweitenfÄhigkeit zu gewÄhrleisten. Er wird hauptsÄchlich zum heben, transportieren und stapeln verwendet. FÜr nicht selbstfahrende radfahrzeuge, die entweder mit manueller oder elektrisch angetriebener hebeeinheit(en) ausgestattet sind, siehe aufzug, tragbar und lkw, hebebÜhne, hand. Ausgenommen lkw, hebebÜhne, plattform.
Lift and Other Works Trucks Fitted With Lifting Equip, Nesoi Propelled Fork Self
Materials Handling Equipment
Propelled Trucks Fitted With Lifting Or Handling Equipment, N.e.s. Self
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
17,621.80 and 22,656.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | AKZ |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | KQ1W2N- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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FJF060-1964 | 1 | CT | 6 | 05415 |
FJF060-1964 | 1 | ZZ | 6 | 556A6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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