Modell- oder Teilenummer: 53399
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 8145-00-134-3691 | E Shipping And Storage Container |
NSN 9905-01-420-1451 | Designation Plate |
NSN 2540-01-435-4931 | Vehicular Cab Fitted Cover |
NSN 5340-01-546-1534 | Angle Bracket |
NSN 5365-01-568-6995 | Sleeve Spacer |
NSN 4820-01-581-3808 | Directional Control Linear Valve |
NSN 3950-01-581-3811 | Winch Support |
NSN 5342-01-581-3812 | Control Rod |
NSN 5365-01-581-3814 | Sleeve Bushing |
NSN 3950-01-581-4633 | Winch Drum |
NSN 5315-01-581-4640 | Machine Key |
NSN 4720-01-581-4747 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5365-01-581-4751 | Plate Spacer |
NSN 4010-01-581-5346 | Wire Rope |
NSN 2590-01-581-5862 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5360-01-581-6093 | Compression Helical Spring |
NSN 4710-01-581-6680 | Metallic Bent Pipe |
NSN 3950-01-581-6687 | Winch Motor Support |
NSN 3110-01-581-6691 | Cylindrical Roller Bearing |
NSN 4320-01-581-6694 | Hydraulic Motor |
NSN 2590-01-581-9090 | Vehicular Components Bracket |
NSN 3040-01-582-3862 | Manual Control Lever |
NSN 3040-01-582-4152 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-582-4160 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-582-4173 | Shouldered Shaft |
NSN 3010-01-582-4177 | Coupling Cover |
NSN 3020-01-582-4181 | Spur Gear |
NSN 3010-01-583-7090 | Gear Assembly Carrier |
Ein strukturelles gerÜst, das zur unterstÜtzung einer winde entwickelt wurde.
Parts Of Winches, Capstans and Jacks
Materials Handling Equipment
Parts Of Pulley Tackle, Hoists, Winches, Capstans and Jacks
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,723.46 and 7,154.33 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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53399 | 2 | ZZ | 3 | 0EJ14 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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