Modell- oder Teilenummer: CCA1275
NSN 4310-00-703-2555 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5915-00-418-3151 | Capacitor-resistor |
| NSN 1325-00-477-3758 | Guided Bomb Guidance Section |
| NSN 4920-00-502-2332 | Bending Die |
| NSN 5998-00-514-2203 | Electronic Components Assembly |
| NSN 5120-00-564-6151 | Torque Wrench |
| NSN 4310-00-703-2555 | Compressor Unloader Parts Kit |
| NSN 2840-00-773-3207 | Turbine Rotor Dowel |
| NSN 5805-00-868-8215 | Telephone Terminal |
| NSN 5820-00-930-3597 | Radio Set Control |
| NSN 5950-01-010-6506 | Power Transformer |
| NSN 5999-01-011-0417 | Delay Line |
| NSN 1325-01-018-0507 | Code Plug |
| NSN 5962-01-028-6958 | Digital Microcircuit |
| NSN 5962-01-028-6959 | Digital Microcircuit |
| NSN 5961-01-031-1997 | Transistor |
| NSN 8140-01-035-4382 | G Shipping And Storage Container |
| NSN 5998-01-041-8760 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-068-3962 | Circuit Card Assembly |
| NSN 1325-01-078-5331 | Bomb Component Housing |
| NSN 6110-01-079-8275 | Voltage Regulator |
| NSN 1325-01-080-9751 | Guided Bomb Control Section |
| NSN 1325-01-083-3466 | Bomb Electronic Component |
| NSN 1325-01-083-3467 | Bomb Electronic Component |
| NSN 6110-01-083-3468 | Voltage Regulator |
| NSN 1325-01-083-3469 | Bomb Electronic Component |
| NSN 1325-01-083-3470 | Bomb Electronic Component |
| NSN 1325-01-090-7482 | Guided Bomb Control Section |
| NSN 1325-01-091-4756 | Bomb Electronic Component |
| NSN 1325-01-091-4757 | Bomb Electronic Component |
| NSN 1325-01-091-4758 | Missile-bomb Guidance Computer |
| NSN 1325-01-092-3195 | Guided Bomb Guidance Section |
| NSN 1325-01-104-7613 | Transistor Lead Sink Insulator |
| NSN 6110-01-108-4004 | Voltage Regulator |
| NSN 7045-01-108-9809 | Electronic Data Processing Tape |
| NSN 1325-01-112-6772 | Bomb Electronic Component |
Ein teilesatz, der aus einer gruppe von ersatzteilen fÜr feder- oder magnetbetÄtigte entlader besteht.
Marineministerium 
Turkei Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
BehÄlter, wasserdichter beutel, versiegelt.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
426.10 and 596.54 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | X |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| CCA1275 | 2 | AX | 5 | 55921 |
| CC1283 | 9 | AX | 4 | 55921 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||