Modell- oder Teilenummer: 99598
Über dieses Produkt
DIE DICKE DER DECKE DARF 1 ZOLL NICHT ÜBERSCHREITEN UND DIE TEMPERATUR DER DECKENHAUT DARF 140 ° F NICHT ÜBERSCHREITEN
Pneumatischer Schalldämpfer mit Auspuffeinlass NSN 4330-01-370-6151. Gear
NSN 4330-01-370-6151 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5120-01-204-5067 | Adjusting Device |
| NSN 5120-01-252-3904 | Valve Seat Mandrel |
| NSN 5120-01-252-6370 | Gudgeon Inserter |
| NSN 5210-01-280-3591 | Time Injection Pump |
| NSN 5930-01-316-7365 | Rotary Switch |
| NSN 5930-01-316-8061 | Rotary Switch |
| NSN 5355-01-317-8748 | Knob |
| NSN 2590-01-320-0123 | Leveling-support Jack |
| NSN 2920-01-320-8879 | Engine Generator Regulator |
| NSN 2815-01-323-4388 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 5920-01-324-3702 | Surge Suppressor |
| NSN 2815-01-324-3705 | Engine Poppet Valve Push Rod |
| NSN 3120-01-324-3707 | Main Bearing |
| NSN 2540-01-370-0123 | Vehicular Insulation |
| NSN 2990-01-370-5464 | Engine Exhaust System Hanger |
| NSN 4720-01-370-6019 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-6020 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-6021 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-6022 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4330-01-370-6151 | Exhaust-intake Pneumatic Muffler |
| NSN 4720-01-370-7920 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-7921 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-7927 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-7928 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-370-7929 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2990-01-370-8029 | Automo Engine Temperature Switch |
| NSN 4720-01-370-9223 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-370-9294 | Air Duct Hose |
| NSN 4720-01-371-1313 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5961-01-372-3713 | Semiconductor Device Rectifier |
| NSN 5430-01-372-4428 | Fuel Level Gage |
| NSN 4730-01-372-6555 | Fluid Passage Bolt |
| NSN 3010-01-373-6662 | Nonvehicular Shifter Fork |
| NSN 4710-01-374-2619 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-374-2620 | Metal Tube Assembly |
Ein schallschutz-/filtergerÄt in verschiedenen grÖssen, formen, ausfÜhrungen, materialien (metallisch/nichtmetallisch) und unterschiedlichen montagekonfigurationen zur verteilung von luftstÖẞen, zur verringerung der luftgeschwindigkeit, zur lÄrmreduzierung, zur filtration von feuchtigkeit und/oder staubkontamination in der luft, zum druckausgleich, zur geschwindigkeitsregelung fÜr luftbetriebene gerÄte. FÜr fahrzeuganwendungen siehe schalldÄmpfer (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Konservieren sie nach methode 20 wie folgt: nebelspray oder spÜlen sie intern mit dem konservierungsmittel, das im konservierungscode angegeben ist. alle Öffnungen mÜssen dann verschlossen oder abgedichtet werden, um das eindringen von schmutz und feuchtigkeit zu verhindern. unlackierte eisenmetalloberflÄchen im aussenbereich mÜssen mit einer geeigneten farbe oder emaille beschichtet oder mit einer nicht klebrigen, korrosionsschutzmasse gemÄss mil-prf-16173, klasse 4 beschichtet werden.
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
Machinery Parts Not Containing Electrical Features, and Not Specified Or Included Elsewhere In Chapter 84, Except Ships' Propellers
Industrial Machines, Other
Machinery Parts, Not Containing Electrical Connectors, Insulators, Coils, Contacts Or Other Electrical Features, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
696.05 and 974.47 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 99598 | 2 | AX | A | 81381 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||