Modell- oder Teilenummer: 2T-2252
NSN 4720-01-507-7875 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5365-01-507-5057 | Sleeve Spacer |
| NSN 4820-01-507-7386 | Screw Stem Shutoff Cock |
| NSN 4720-01-507-7436 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-507-7476 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-507-7518 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-507-7566 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-507-7615 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-507-7838 | Pipe Elbow Assembly |
| NSN 4730-01-507-7840 | Pipe Coupling |
| NSN 4720-01-507-7843 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-507-7847 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-507-7852 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-507-7859 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-507-7862 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-507-7865 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4720-01-507-7870 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-507-7875 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-507-7882 | Tube Coupling |
| NSN 4720-01-507-9354 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-507-9355 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-507-9356 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-507-9358 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-507-9386 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4730-01-508-0518 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-508-0519 | Tube Elbow |
| NSN 3010-01-508-0875 | Female Coupler |
| NSN 4730-01-508-1740 | Tube Union |
| NSN 4730-01-508-1741 | Boss Reducer |
| NSN 4730-01-508-1743 | Tube Elbow |
| NSN 4730-01-508-2043 | Tube Tee |
| NSN 5306-01-508-2367 | Machine Bolt |
| NSN 5330-01-508-2775 | Gasket |
| NSN 4730-01-508-2946 | Tube Cap |
| NSN 4730-01-508-3002 | Anchor And Reinforcem Pipe Clamp |
| NSN 4730-01-508-3029 | Pipe Elbow Assembly |
Ein stÜck nichtmetallischer schlauch mit anschlÜssen an einem oder beiden enden. FÜr artikel ohne armaturen siehe schlauch, nichtmetallisch. Ausgenommen schlauchleitung, luftkanal; und schlauchleitung, luftkanal, luftatmung.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
139.10 and 194.74 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2T-2252 | 2 | ZZ | 3 | 11083 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||