Modell- oder Teilenummer: 44-PE17IN
Über dieses Produkt
DIE FARBE DES SCHLAUCHS IST OPTIONAL; DER ARBEITSDRUCK BETRÄGT 100 PSI BEI 73 °F; DER INNENDURCHMESSER BETRÄGT 0,170 ZOLL; DER AUSSENDURCHMESSER BETRÄGT 0,250 ZOLL; DIE WANDDICKE DER AVE BETRÄGT 0,040 ZOLL
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5310-01-554-8176 | Lock Washer |
NSN 5310-01-561-6606 | Hexagon Plain Nut |
NSN 5310-01-561-7019 | Lock Washer |
NSN 5330-01-561-8136 | O-ring Center Ring |
NSN 5330-01-561-8193 | Gasket |
NSN 5310-01-561-8690 | Flat Washer |
NSN 5310-01-561-9022 | Lock Washer |
NSN 5340-01-561-9273 | Spacing Threaded Standoff |
NSN 4730-01-561-9724 | Pipe Plug |
NSN 4730-01-561-9862 | Tube Reducer |
NSN 4720-01-562-0232 | Nonmetallic Tubing |
NSN 4730-01-562-0621 | Tube Coupling Nut Assembly |
NSN 8145-01-562-0914 | Shipping And Storage Conta Cover |
NSN 4730-01-562-0999 | Hose Clamp |
NSN 5330-01-562-1214 | O-ring Center Ring |
NSN 5975-01-562-1270 | Interconnecting Box |
NSN 5310-01-562-1303 | Clinch Plain Nut |
NSN 5975-01-562-1644 | Raceway Cover |
NSN 5975-01-562-1676 | Nonmetallic Raceway |
NSN 4730-01-562-5817 | Tube Reducer |
Ein gegenstand mit unterschiedlichen rÖhrenformen, geformt oder extrudiert aus nichtmetallischem material. es umfasst flache kunststoffschlÄuche, die fÜr den einsatz erweitert werden kÖnnen, und gummischlÄuche, die zu dichtungs- und/oder dÄmpfungsvorrichtungen verarbeitet werden kÖnnen. ausgeschlossen sind schlÄuche, nichtmetallische schlÄuche und schlÄuche (in der geÄnderten fassung).
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 3, erfÜllt.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4.30 and 6.02 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
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MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
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AAC: | J |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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44-PE17IN | 2 | ZZ | 6 | 05322 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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