Modell- oder Teilenummer: 58086
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 3020-00-014-6864 | Spur Gear |
NSN 3040-00-014-6865 | Shouldered Shaft |
NSN 3930-00-105-3120 | Left Panel Assembly |
NSN 2520-00-589-5699 | Universal Joint Parts Kit |
NSN 3040-00-778-6308 | Shouldered Shaft |
NSN 2530-01-344-0737 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
NSN 2530-01-344-0738 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
NSN 3040-01-344-1970 | Remote Control Lever |
NSN 4730-01-344-5469 | Pipe To Hose Elbow |
NSN 2805-01-344-6385 | Piston Ring Set |
NSN 4320-01-344-6447 | Pump-motor Hydraulic Cover |
NSN 2510-01-344-6449 | Leaf Spring Assembly |
NSN 3040-01-346-0094 | Bell Crank |
NSN 3040-01-346-0096 | Remote Control Lever |
NSN 3040-01-346-0099 | Rigid Connecting Link |
Eine verschraubung, die einen winkel von weniger als 180 grad (3,141 bogenmaẞ) von der geraden strÖmung bildet. Ein anschlussende hat ein standardrohrgewinde oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines rohrs ausgelegt. Das andere ende hat standard-schlauchgewinde, einen unvollstÄndigen teil einer gewindeendverbindung, die den schlauch direkt greift, oder ist ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt. Es kann seitliche oder ferseneinlÄsse haben. Siehe auch winkel, schlauch; bogen, rohr; und anschluss, mehrere, flÜssigkeitsdruckleitung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
90.65 and 126.91 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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58086 | 2 | AX | E | 78640 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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