Modell- oder Teilenummer: 110-8-5
NSN 4730-01-412-1675 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2940-01-400-3846 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 4730-01-406-0342 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 2530-01-406-1959 | Steering Drag Link |
| NSN 4820-01-406-2271 | Valve Body |
| NSN 2815-01-406-5004 | Engine Camshaft |
| NSN 4730-01-406-8756 | Boss Elbow |
| NSN 3040-01-407-0644 | Counterbalance Weight |
| NSN 2940-01-407-0718 | Fluid Filter |
| NSN 4720-01-407-0731 | Preformed Hose |
| NSN 4730-01-407-0733 | Pipe To Tube Elbow |
| NSN 3040-01-407-2939 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4720-01-407-2945 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-407-2946 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-407-2948 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4320-01-407-3549 | Hydraulic Reservoir |
| NSN 4730-01-407-3559 | Pipe To Tube Tee |
| NSN 2540-01-407-4859 | Vehicular Seat Frame |
| NSN 4440-01-407-5135 | Desiccant Air-gas Drier |
| NSN 2815-01-407-5718 | Rocker Arm Engine Poppet Bracket |
| NSN 4720-01-407-6034 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-407-6038 | Safety Relief Valve |
| NSN 2540-01-407-6040 | Vehicular Seat Frame |
| NSN 4730-01-407-6044 | Pipe Flange |
| NSN 2530-01-407-7514 | Brake Disk Shield |
| NSN 2530-01-407-7515 | Brake Fluid Reservoir |
| NSN 4710-01-407-7516 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2540-01-407-7517 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 4820-01-407-7518 | Safety Relief Valve |
| NSN 2510-01-407-7531 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 2910-01-407-9254 | Diesel Engine Governor |
| NSN 2815-01-407-9255 | Engine Poppet Valve |
| NSN 4710-01-407-9256 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2910-01-407-9257 | Starting Aid Ether Parts Kit |
| NSN 4720-01-407-9259 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-407-9260 | Nonmetallic Hose Assembly |
Eine gerade rohrverschraubung mit einem anschluss unterschiedlicher grÖsse an jedem ende. Es ist so konzipiert, dass es zwei rohre unterschiedlicher grÖsse verbinden kann. Ausgenommen buchsen (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
14.75 and 20.65 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 110-8-5 | 2 | ZZ | E | 00EU2 |
| RCSK16885-4 | 9 | ZZ | 5 | 19207 |
| RCSK16885-4 | 9 | ZZ | 6 | 34623 |
| 110-8-5 | 2 | ZZ | E | 00EU2 |
| RCSK16885-4 | 9 | ZZ | 5 | 19207 |
| RCSK16885-4 | 9 | ZZ | 6 | 34623 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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