Modell- oder Teilenummer: B6HP31143+B6KP31143
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2990-01-204-0186 | Starter Exhaust Deflector |
NSN 5977-01-434-8702 | Electrical Contact Brush |
NSN 5977-01-434-8704 | Electrical Contact Brush |
NSN 5977-01-434-8706 | Electrical Contact Brush Holder |
NSN 4140-01-434-8720 | Fan Impeller Guard |
NSN 2930-01-435-2504 | Filler Opening Cap |
NSN 2530-01-435-2889 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
NSN 2910-01-435-2894 | Electrical Fuel Pump |
NSN 4730-01-435-2915 | Pipe Tee |
NSN 2930-01-435-3877 | Engine Coolant Radiator |
NSN 4730-01-435-4619 | Sediment Strainer Element |
NSN 4730-01-435-4688 | Tube To Hose Elbow |
NSN 4730-01-435-4691 | Quick Disconne Coupling Assembly |
NSN 2540-01-435-5004 | Control Panel Door Stop |
NSN 2530-01-435-5380 | Four Wheel Dri Hub Body Assembly |
NSN 2530-01-435-5386 | Steering Tie Rod |
NSN 4820-01-435-5882 | Check Valve |
NSN 4820-01-435-5884 | Safety Relief Valve |
NSN 4810-01-435-5885 | Fluid Pressure Relay Valve |
NSN 4820-01-435-5886 | Check Valve |
NSN 4820-01-435-5887 | Valve Disk |
NSN 4720-01-435-6480 | Nonmetallic Hose |
NSN 3010-01-435-7889 | Shaft Coupling Half |
NSN 3040-01-435-7936 | Rigid Connecting Link |
NSN 4720-01-435-7975 | Nonmetallic Hose |
NSN 2530-01-435-7984 | Compressed Air Brake |
NSN 4320-01-436-1081 | Rotary Pump Vane |
NSN 5945-01-446-3244 | Relay Assembly |
NSN 2910-01-446-3245 | Fluid Filter Element |
NSN 5930-01-446-9266 | Liquid Level Switch |
NSN 3940-01-447-5707 | Hoisting Adapter |
NSN 2815-01-448-3465 | Engine Valve Seat Insert |
NSN 5950-01-456-8691 | Power Transformer |
Eine mehrteilige fluidleitungsverschraubung, bestehend aus zwei kupplungshÄlften, schnellkupplungsverschraubungen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Copper Alloy Tube Or Pipe Fittings
Finished Metal Shapes
Copper Tube and Pipe Fittings (e.g. Couplings, Elbows and Sleeves)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
824.15 and 1,153.81 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SX-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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B6HP31143+B6KP31143 | 2 | ZZ | 6 | 01276 |
FD45-1090-12-12 | 9 | ZZ | 6 | 01276 |
B6HP31143+B6KP31143 | 2 | ZZ | 6 | 01276 |
FD45-1090-12-12 | 9 | ZZ | 6 | 01276 |
B6HP31143+B6KP31143 | 2 | ZZ | 6 | 01276 |
FD45-1090-12-12 | 9 | ZZ | 6 | 01276 |
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FD45-1090-12-12 | 9 | ZZ | 6 | 01276 |
B6HP31143+B6KP31143 | 2 | ZZ | 6 | 01276 |
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B6HP31143+B6KP31143 | 2 | ZZ | 6 | 01276 |
FD45-1090-12-12 | 9 | ZZ | 6 | 01276 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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