Modell- oder Teilenummer: 300.2432
NSN 4730-01-566-2562 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5305-01-553-3235 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-555-0264 | Flange To Hose Straight Adapter |
| NSN 4820-01-563-4931 | Butterfly Valve |
| NSN 4730-01-563-4942 | Hose Clamp |
| NSN 5340-01-563-4956 | Strapping Seal |
| NSN 4720-01-563-4964 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-563-4976 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-563-4987 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4820-01-563-5540 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 4730-01-563-5575 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4730-01-563-5590 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-563-5631 | Quick Disconnect Cap |
| NSN 4730-01-563-5648 | Flange To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-563-5659 | Quick Disconnect Cap |
| NSN 5340-01-563-5672 | Strapping Seal |
| NSN 4730-01-563-5735 | Quick Disco Flanged Tee Assembly |
| NSN 4730-01-563-5770 | Quick Disco Flanged Tee Assembly |
| NSN 4730-01-563-5818 | Quick Disconnect Cap |
| NSN 4730-01-563-5836 | Flange Tee |
| NSN 4730-01-563-5863 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4730-01-563-5874 | Quick Disconne Coupling Assembly |
| NSN 4730-01-563-5902 | Hose Clamp |
| NSN 4720-01-563-5980 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-563-5983 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-563-6103 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-563-6106 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-563-6517 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-563-6562 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-563-6576 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-564-3335 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-566-1027 | Hose Repair Kit |
| NSN 4010-01-566-1032 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4730-01-566-2562 | Flange To Hose Tee |
| NSN 5340-01-567-3580 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 4730-01-567-4357 | Quick Disconnect Coupling Half |
Ein fitting mit drei anschlÜssen, wobei die abzweigverbindung in einem winkel von 90 grad (1,5705 bogenmaẞ) zum lauf befestigt ist. Die flanschverbindung(en) sind so konzipiert, dass sie mit einer anderen flanschverbindung oder einem kompressions-montagepad verbunden werden kÖnnen. Die schlauchverbindung(en) haben standard-schlauchgewinde, einen unvollstÄndigen teil einer gewindeendverbindung, die den schlauch direkt greift, oder sind ohne gewinde und fÜr die aufnahme eines schlauchs ausgelegt. Es kann seitliche einlÄsse haben. Es wird als verbindung am schnittpunkt eines flansches oder einer flanschverschraubung und eines schlauchs oder einer schlauchverschraubung verwendet.
Departement Der Armee Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 11/18 | 02/19 | 05/19 | 07/19 | 10/19 | 01/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,641.05 and 5,097.47 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 300.2432 | 2 | ZZ | 1 | 15886 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||