Modell- oder Teilenummer: VF4319
Über dieses Produkt
STAHL; 1.500 ZOLL O/A LG; KEGELPUNKT; 1/2-20 UNF THD, KLASSE 2A, RECHTS, 0,562 ZOLL Klirrfaktor LG; SECHSKANTSCHLÜSSEL-FUNKTION 0,500 ZOLL. ÜBER WOHNUNGEN; 0,135 ZOLL ID DER STECKDOSE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2530-00-021-2366 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
NSN 2530-00-421-1418 | Valve Piston |
NSN 2530-00-422-9354 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-459-2803 | Adjuster Plunger |
NSN 2530-00-495-8573 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 2530-00-562-9885 | Valve Piston |
NSN 3040-00-686-8590 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 3040-00-686-8602 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 4820-00-686-8697 | Hydraulic System Bleeder Valve |
NSN 2530-00-753-0507 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
NSN 2530-00-848-1620 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 5342-01-190-0474 | Apron Cylinder L-h Bracket |
Ein metallischer, schraubenfÖrmiger gegenstand mit gewinde, der in hydraulischen bremszylindern, hydraulikaggregaten, raketenabschuss-hydrauliksystemen und dergleichen verwendet wird, um eine mÖglichkeit zum freisetzen von luftformen und/oder spÜlen eines hydrauliksystems bereitzustellen. Es kann mit oder ohne staubschutzkappe ausgestattet werden. Ausgenommen federbelastete oder automatische luftdruckbegrenzungsventile und schrauben, flÜssigkeitsdurchgang.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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VF4319 | 9 | AX | 6 | 35311 |
1779N196 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
1779N196 | 9 | AX | 6 | 78500 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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