Modell- oder Teilenummer: 1969134-1
Über dieses Produkt
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5855-01-143-3182 | Basic Sight Assembl |
NSN 5855-01-143-4470 | Battery Power Condi |
NSN 5975-01-143-9396 | Junction Box Assembly |
NSN 5855-01-143-9397 | Vehicle Power Condi |
NSN 4820-01-145-1744 | Safety Relief Valve |
NSN 5120-01-146-3457 | Azimuth Brake Handle |
NSN 5855-01-157-3093 | Field Handling Case |
NSN 9150-01-162-7001 | Mold Release Agent |
NSN 5998-01-163-8231 | Circuit Card Assembly |
NSN 5855-01-178-6396 | Seal Plate Assembly |
NSN 5935-01-217-2400 | Electrical Receptacle Connector |
NSN 5935-01-217-2401 | Electrical Receptacle Connector |
NSN 5315-01-311-9761 | Spring Pin |
NSN 5935-01-340-9099 | Electrical Receptacle Connector |
NSN 2990-01-419-6525 | Engine Mounting Plate |
Ein ventil, das entwickelt wurde, um ÜbermÄssige drÜcke automatisch abzulassen. Es wird durch statischen druck vor dem ventil betÄtigt und wird als sicherheitsventil oder Überdruckventil verwendet und kann so eingestellt werden, dass es bei einem vorbestimmten druck schliesst. Er ist nicht fÜr die regelung von stÄndig schwankenden lasten ausgelegt. Es kann sich um eine inline- oder patronenausfÜhrung (verteiler) handeln. Ausgenommen ventil (1), entlastung, druck und temperatur.
Safety Or Relief Valves
Industrial Machines, Other
Safety Or Relief Valves
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
566.95 and 793.73 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 10B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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1969134-1 | 2 | BD | 6 | 96214 |
1969134-1 | 2 | 9Z | 4 | T4238 |
SM-C-969134 | 2 | BD | 1 | 80063 |
1969134-1 | 9 | 9Z | 4 | T0258 |
4820011451744 | 9 | YP | 9 | A00AM |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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