Modell- oder Teilenummer: BAMAA04MCC
Über dieses Produkt
WENN SIE DIESE NSN ALS ERSATZ FÜR NSN 4820-01-470-4277 VERWENDEN, BENÖTIGEN SIE EINE MUFFENSCHWEISSNAHT, NSN 4730-01-421-3454
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5950-00-198-8704 | Power Transformer |
NSN 1270-00-213-5877 | Special Purpose Computer |
NSN 1660-00-286-2603 | Aircraft Regulator Adapter |
NSN 1660-00-286-2617 | Regulator Aneroid |
NSN 1660-00-288-5519 | Electrical/electroni Control Box |
NSN 1650-00-299-1776 | Hyd Piston Retainer |
NSN 6620-00-312-2036 | Position Indicator |
NSN 6340-00-332-7300 | Ice Detector |
NSN 1680-00-337-5184 | Quadrant Control Assembly |
NSN 2995-00-365-4236 | Lh Mounting Cover Assembly |
NSN 3040-00-383-6743 | Shouldered Shaft |
NSN 6240-00-427-7448 | Fluorescent Lamp |
NSN 5950-00-481-6136 | Power Transformer |
NSN 6350-00-548-0005 | Electrical Bell |
NSN 5930-00-577-0573 | Sensitive Switch |
NSN 2910-01-005-6974 | Vent Valve Float |
NSN 4820-01-019-9948 | Assembly Actuator |
NSN 4820-01-024-5717 | Positioner Valve |
NSN 5805-01-028-8338 | Equalizer Module |
NSN 5998-01-045-1039 | Circuit Card Assembly |
NSN 5998-01-045-1040 | Circuit Card Assembly |
NSN 5120-01-055-1468 | Wire And Cable Gripping Tool |
NSN 5998-01-063-6367 | Circuit Card Assembly |
NSN 5998-01-063-6370 | Circuit Card Assembly |
NSN 6685-01-068-1480 | Low Cooling Effect Transducer |
NSN 6680-01-082-1288 | Liquid Quantity Transmitter |
NSN 5940-01-100-1880 | Lug Terminal |
NSN 5310-01-128-2898 | Nut Blank |
NSN 4810-01-138-1943 | Solenoid Valve |
NSN 2915-01-143-3255 | Fuel Ejector Pump |
NSN 4820-01-154-3675 | Safety Relief Valve |
NSN 6240-01-182-7804 | Incandescent Lamp |
NSN 1680-01-217-9328 | Inbd/outbd Throttle Cover |
NSN 1680-01-217-9329 | Throttle Cover |
NSN 5340-01-219-3767 | Manual Control Lever |
Ein ventil, das entwickelt wurde, um ÜbermÄssige drÜcke automatisch abzulassen. Es wird durch statischen druck vor dem ventil betÄtigt und wird als sicherheitsventil oder Überdruckventil verwendet und kann so eingestellt werden, dass es bei einem vorbestimmten druck schliesst. Er ist nicht fÜr die regelung von stÄndig schwankenden lasten ausgelegt. Es kann sich um eine inline- oder patronenausfÜhrung (verteiler) handeln. Ausgenommen ventil (1), entlastung, druck und temperatur.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Verschliessen oder verschliessen sie alle Öffnungen und bewahren sie sie nach methode 10 auf.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Safety Or Relief Valves
Industrial Machines, Other
Safety Or Relief Valves
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
12/15 | 03/16 | 06/16 | 08/16 | 11/16 | 02/17 | 04/17 | 07/17 | 05/17 | 07/17 | 09/17 | 11/17 | 01/18 | 03/18 | 05/18 | 07/18 | 09/18 | 11/18 | 01/19 | 11/18 | 01/19 | 04/19 | 07/19 | 09/19 | 12/19 | 03/20 | 05/20 |
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1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,623.34 and 9,529.18 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 3B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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BAMAA04MCC | 1 | ZZ | 6 | 5P967 |
DLD-40C/B2 X NMP1107 18T29PSI | 2 | ZZ | 6 | 01343 |
DLD-40C/B2 X NMP1107 18T29PSI | 9 | AX | 6 | 75954 |
BAMAA04MCC | 9 | ZZ | 6 | 65079 |
D50UU-18T29 | 9 | ZZ | 6 | 65079 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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