Modell- oder Teilenummer: G-3101
NSN 4930-01-190-4832 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6680-00-836-9619 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 4930-01-032-0236 | Panograph Nozzle Subassembly |
| NSN 3040-01-190-2875 | Shouldered Shaft |
| NSN 4930-01-190-4832 | Fuel Servicing Uni Axle Assembly |
| NSN 4930-01-190-4833 | Fuel Ser Cylinder Guide Assembly |
| NSN 4930-01-191-6860 | Tank Cradle |
| NSN 4930-01-191-8380 | Fuel Service Unit Gage Post |
| NSN 4930-01-191-8381 | Fuel Service Unit Height Gage |
| NSN 4930-01-191-8382 | Fuel Service Unit Cradle Lining |
| NSN 4930-01-192-1026 | Hand Pump Stand |
| NSN 4320-01-192-1049 | Drive Plate Assembly |
| NSN 4930-01-192-1063 | Fuel Service Unit Axle |
| NSN 4930-01-192-2594 | Fuel Servicing Unit Cylinder |
| NSN 4930-01-193-2623 | Fuel Bladder Height Gage |
| NSN 4930-01-193-2624 | Fuel Manifold Assembly |
| NSN 4930-01-193-8793 | Cable Hand Reel |
| NSN 4930-01-195-9951 | Cable Reel Drag Brake |
| NSN 4930-01-277-3440 | Fuel Service Uni Cradle Assembly |
| NSN 4930-01-355-4145 | Fuel Servicin Sampling Equipment |
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Astm-d4727, heimische faserplatten, die als pads, zellen, stanzteile oder hÜlsen verwendet werden.
Mil-prf-16173, klasse 2, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, weicher film.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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KRAFT- UND SCHMIERSTOFFE, EINSCHLIESSLICH KRAFTSTOFF- UND SCHMIERSTOFFE UND -GERÄTE SOWIE GASE, DIE KEINE SCHÄDLICHEN GASE SIND..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
9,198.00 and 11,497.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9TG-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| G-3101 | 2 | ZZ | 6 | 0BUN9 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||