Modell- oder Teilenummer: 810430-303
NSN 4930-01-631-8811 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4730-01-595-6534 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4930-01-597-1220 | Static Discharge Reel Assembly |
| NSN 5305-01-619-0656 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4720-01-619-0997 | Nonmetallic Hose |
| NSN 3020-01-619-2739 | Alternator Assembly |
| NSN 5340-01-619-6355 | Mounting Bracket |
| NSN 4720-01-619-7811 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-619-8802 | Hose Clamp |
| NSN 4720-01-620-8322 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 9905-01-621-2457 | Identification Plate |
| NSN 5340-01-621-2617 | Loop Clamp |
| NSN 4320-01-621-3352 | Centrifugal Pump Impeller |
| NSN 5340-01-629-6650 | Mounting Bracket |
| NSN 4720-01-630-2489 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 5340-01-631-2520 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 4730-01-631-2574 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 5310-01-631-2813 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-631-2821 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 4820-01-631-2847 | Ball Valve |
| NSN 4820-01-631-2979 | Valve Nozzle |
| NSN 4720-01-631-3073 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5365-01-631-3148 | Sleeve Spacer |
| NSN 4820-01-631-4264 | Valve Body |
| NSN 4720-01-631-5795 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-631-6045 | Boss Reducer |
| NSN 4730-01-631-6473 | Pipe Tee |
| NSN 5331-01-631-6514 | O-ring |
| NSN 4730-01-631-7053 | Tube Nipple |
| NSN 5315-01-631-7132 | Quick Release Pin |
| NSN 5305-01-631-7593 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5310-01-631-7807 | Flat Washer |
| NSN 5331-01-631-7826 | O-ring |
| NSN 5340-01-631-8116 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 4930-01-631-8811 | Cable Reel |
| NSN 5340-01-631-8815 | Webbing Strap |
Eine spule, die fÜr die aufnahme von drÄhten, schnÜren und/oder kabeln ausgelegt ist. Ausgenommen spule, tonaufnahmedraht. Siehe auch trommelmaschine, kabel (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,276.68 and 4,095.85 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 810430-303 | 2 | ZZ | 1 | 98255 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||