Modell- oder Teilenummer: RD-5-8220-0
NSN 5305-01-558-6743 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5365-01-558-6107 | Ring Spacer |
| NSN 4820-01-558-6113 | Flow Control Valve |
| NSN 4720-01-558-6728 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2540-01-558-6729 | Vehicular Insulation |
| NSN 5305-01-558-6740 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4730-01-558-6742 | Hose Clamp |
| NSN 5305-01-558-6743 | Assembled Washer Screw |
| NSN 2540-01-558-6755 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-558-7234 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-558-7246 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-558-7254 | Vehicular Insulation |
| NSN 2540-01-558-7310 | Vehicular Insulation |
| NSN 5310-01-558-7711 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-558-8138 | Catch Strike |
| NSN 4730-01-558-8166 | Swivel Flange To Hose Elbow |
| NSN 4720-01-558-8177 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2510-01-558-8824 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 5310-01-558-8833 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 3030-01-558-9943 | V Belt |
| NSN 5331-01-559-2154 | O-ring |
| NSN 5305-01-559-2371 | Tapping Screw |
| NSN 2540-01-559-2515 | Vehicular Insulation |
| NSN 2590-01-561-7600 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-561-7628 | Vehicular Insulation |
| NSN 2590-01-561-8013 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6150-01-561-9797 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2540-01-564-2976 | Compartment Vehicular Heater |
| NSN 2590-01-564-3341 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 7690-01-564-4280 | Identification Marker |
Eine schraube (in der geÄnderten fassung), an der eine oder mehrere nicht abnehmbare(n) unterlegscheibe(n) montiert sind.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7.45 and 10.43 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| RD-5-8220-0 | 2 | ZZ | 4 | 62534 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||