Modell- oder Teilenummer: 12502048
NSN 5306-01-563-1768 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2530-00-973-2356 | Brake Clutch Lever |
| NSN 4010-01-447-0753 | Single Leg Chain Assembly |
| NSN 5310-01-553-2316 | Flat Washer |
| NSN 4010-01-553-3346 | Single Leg Chain Assembly |
| NSN 2590-01-553-3473 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-553-3475 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-553-3476 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4010-01-553-7022 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4010-01-554-1734 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4010-01-554-5415 | End Chain Link |
| NSN 2590-01-562-7715 | Jack-support Shoe |
| NSN 2590-01-562-9189 | Vehicular Step Assembly |
| NSN 5306-01-563-1768 | Shoulder Bolt |
| NSN 2590-01-564-7867 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-598-5921 | Loop Clamp |
| NSN 2590-01-633-8466 | Semitrailer Retractable Support |
| NSN 5340-01-650-9909 | Snap Hook |
| NSN 5306-01-651-0453 | Eye Bolt |
| NSN 4010-01-652-8005 | Single Leg Chain Assembly |
Ein befestigungselement mit aussengewinde, dessen gewindeabschnitt einen nenndurchmesser hat, nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsser. Es hat einen runden, gewindelosen hals oder schaft, der ganz oder teilweise einen grÖsseren durchmesser hat als der gewindeteil. Der kopf ist nicht dafÜr ausgelegt, mit einem eingesetzten treiber gehalten oder angetrieben zu werden. Eine verriegelungsfunktion kann in die konstruktion des kopfes oder der gewinde integriert sein. FÜr artikel mit einem gewindedurchmesser kleiner als nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) und die artikel mit einem eingesetzten antriebskopf verwenden schraube, schulter. FÜr artikel, die nr. 10 (0,190 zoll) (5 mm) oder grÖsser in der grÖsse und sind beide geschultert und haben einen von aussen entlasteten kÖrper, verwenden sie einen bolzen, einen Äusserst entlasteten kÖrper. Ausgenommen drÄnelschraube.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Mil-prf-21260, konservierungs- und einlaufschmierÖl, verbrennungsmotor, klasse 10, 30 oder 50.
Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
26.75 and 37.45 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12502048 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||