Modell- oder Teilenummer: 361325
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 1005-01-098-6912 | Anti-rotation Mechanism |
NSN 5340-01-102-4535 | Mounting Plate |
NSN 5340-01-105-6572 | Dirt And Liquid Deflector |
NSN 2540-01-107-5648 | Vehicular Seat Support |
NSN 1005-01-107-5649 | Seat Support |
NSN 5342-01-107-5732 | Weapon System Access Door |
NSN 1005-01-107-7465 | Rotor Bearing |
NSN 1005-01-108-7827 | Gun Guard Stop |
NSN 1005-01-109-1559 | Stop Pin Cam |
NSN 1005-01-109-4695 | Antenna Armor Plate |
NSN 1005-01-110-3408 | Electrical Resistance Heater |
NSN 1005-01-110-3419 | Rod Support |
NSN 1005-01-110-8947 | Left Side Turret Armor Plate |
NSN 5342-01-119-5677 | Engine Accessory Bracket |
NSN 2590-01-126-7812 | Metal Molding |
NSN 1005-01-126-7813 | Coaming |
NSN 1005-01-126-7814 | Support Roller |
NSN 2940-01-134-3742 | Fluid Filter Body |
NSN 5307-01-134-3799 | Plain Stud |
NSN 6650-01-136-4634 | Optical Element Retaining Ring |
NSN 5365-01-140-6577 | Plate Spacer |
NSN 5940-01-142-3178 | Lug Terminal |
NSN 4730-01-152-8861 | Pipe Plug |
NSN 2510-01-157-1297 | Torsion Bar Support |
NSN 5340-01-171-4662 | Manual Control Handle |
NSN 2540-01-172-7922 | Nonmetal Manifold |
NSN 5340-01-172-7923 | Mounting Bracket |
NSN 3040-01-172-7929 | Rigid Connecting Link |
NSN 2350-01-179-1028 | Armored Reconnaissance-airborne |
NSN 5340-01-181-6450 | Angle Bracket |
NSN 2540-01-201-7881 | Dual Seat Post |
NSN 5340-01-206-3892 | Mending Plate |
NSN 2540-01-217-8123 | Latch Handle Support |
NSN 2540-01-219-2117 | Seat Support Arm |
NSN 4210-01-226-7372 | Support Channel |
Ein kopfloses verbindungselement mit einer lÄnge von nicht mehr als 12 zoll (304,8 mm), das an beiden enden mit gewinden desselben nenndurchmessers aussen mit gewinden versehen ist. Der maximale durchmesser des gewindelosen teils darf nicht grÖsser sein als der nenngewindedurchmesser plus 0,020 zoll (0,508 mm). Der gewindelose teil muss ohne verriegelungs- oder schraubvorrichtungen sein. Es kann fadenentlastet werden. Siehe auch stange, gewindeende und stange, durchgehendes gewinde.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
46.60 and 65.24 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T22MMX- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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361325 | 2 | ZZ | 5 | 05448 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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