Modell- oder Teilenummer: 12414315-008
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 6150-01-568-3964 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5310-01-568-4569 | Hexagon Plain Nut |
NSN 4130-01-568-8470 | Air Conditioner Parts Kit |
NSN 5340-01-568-9036 | Loop Clamp |
NSN 4720-01-569-0239 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2530-01-569-0589 | Steering Column Shaft |
NSN 4130-01-569-0655 | Air Conditioner Parts Kit |
NSN 4730-01-569-2162 | Tube Coupling Nut |
NSN 5365-01-569-6510 | Machine Thread Plug |
NSN 4720-01-569-6540 | Preformed Hose |
NSN 4730-01-569-7800 | Tube Coupling Nut |
NSN 5306-01-569-9909 | Machine Bolt |
NSN 5365-01-569-9941 | Machine Thread Plug |
NSN 4730-01-570-0591 | Tube Fitting Flared Sleeve |
NSN 4730-01-570-0799 | Tube Elbow |
NSN 4730-01-570-2920 | Tube Fitting Locknut |
NSN 3040-01-574-9140 | Rigid Connecting Link |
NSN 5310-01-574-9684 | Hexagon Plain Nut |
NSN 2590-01-574-9792 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5305-01-575-1344 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 4320-01-575-1376 | Rotary Pump Unit |
NSN 4730-01-575-1379 | Hydraulic Manifold Assembly |
NSN 2520-01-582-2388 | Automotive Axle Assembly Housing |
NSN 3010-01-584-7563 | Gear Assembly Carrier |
NSN 2930-01-584-8602 | Overflow Radiator Tank |
NSN 4730-01-585-0099 | Pipe To Tube Straight Adapter |
NSN 5340-01-606-0747 | Bow Handle |
NSN 5340-01-606-0817 | Bumper |
NSN 4820-01-606-6504 | Valve Seat |
NSN 4820-01-606-6529 | Valve Installer |
Eine mutter, oben und unten flach mit 6 flachen seiten. FÜr artikel, die ein konisches oder gerades (paralleles) rohrgewinde haben, eine spezifische grÖssenbezeichnung fÜr elektrische rohre aufweisen und die nach dem einbau eine methode zum festziehen zum verriegeln der verbindung bieten, siehe kontermutter, elektrische leitung. Siehe auch kontermutter, rohrverschraubung. FÜr gegenstÄnde mit einer dicke (oder hÖhe), die das doppelte der flachen breite Übersteigt, verwenden sie ein elektrisch-mechanisches pfostengerÄt. (wenn die hÖhe oder dicke und/oder breite Über den abwicklungen als toleranzbemassung festgelegt ist, wird die maximale bemassung verwendet, um die konformitÄt zu bestimmen.)
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
268.30 and 375.62 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12414315-008 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
12414315 | 9 | ZZ | 1 | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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