Modell- oder Teilenummer: 7083353
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2920-00-004-2311 | Mount Engine Generator Regulator |
NSN 2530-00-026-0251 | Brake Drum Adapter |
NSN 2510-00-040-2173 | Fender Brace |
NSN 5120-00-134-7459 | Face Spanner Wrench Socket |
NSN 2510-00-177-7790 | Wheel Splash Panel |
NSN 5340-00-177-8352 | Brake Pedal Spring Bracket |
NSN 2510-00-179-5708 | Cab Door Filler |
NSN 2540-00-301-7267 | Vehicle Winterization Kit |
NSN 5945-00-337-8280 | Relay Assembly Group |
NSN 6130-00-411-8321 | Drip Battery Box Shield |
NSN 2510-00-420-8960 | Vehicular Fender Brace |
NSN 5180-00-448-0249 | Special Purpo Vehicular Tool Kit |
NSN 2540-00-570-1357 | Vehicle Winterization Kit |
NSN 5120-00-708-3248 | Bearing And Bushing Inserter |
NSN 5315-00-708-3353 | Headless Straight Pin |
NSN 2520-00-752-1035 | Propeller Shaft With Universal J |
NSN 2530-00-752-1429 | Steering Drag Link Parts Kit |
NSN 4710-00-752-9373 | Metal Tube Assembly |
NSN 2590-00-766-7722 | Horn Button Switch Parts Kit |
NSN 5180-00-795-0351 | General Mechanic's Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0352 | General Mechanic's Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0353 | General Mechanic's Tool Kit |
NSN 5180-00-795-0354 | General Mechanic's Tool Kit |
NSN 6150-01-020-6167 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 5340-01-151-6269 | Angle Bracket |
NSN 2540-01-245-2444 | Vehicular Safety Belt |
Ein kopfloser, zylindrisch geformter gegenstand mit einem geraden, glatten, festen kÖrper, mit oder ohne bohrung(en). Es hat einen aussendurchmesser, der gleich oder kleiner als seine lÄnge ist. Seine lÄnge darf zwÖlf zoll (304 mm) nicht Überschreiten; fÜr gegenstÄnde mit einer lÄnge von mehr als 304 mm (zwÖlf zoll); siehe stab, gerade, kopflos. Es wird zum ausrichten oder Übertragen von drehmoment und/oder schub verwendet, indem es in entsprechende lÖcher eines anderen artikels eingepasst wird. Siehe auch stift, gerade, gewinde.
Die verpackung muss mit stollensperrholzkisten, Übersee-typ, gemÄss astm-d6251, typ iii, klasse 2, oder genagelten holzkisten gemÄss astm-d6880, klasse 2, heavy duty, erfolgen.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).
Keine voraussetzung.
Mil-prf-16173, klasse 4, korrosionsschutz, lÖsungsmittelreduzierung, kaltanwendung, transparent, nicht klebrig.
Pins Of Iron Or Steel Nesoi
Cell Phones and Other Household Goods, N.e.c.
Safety Pins and Other Pins, Of Iron Or Steel, N.e.s
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
153.70 and 215.18 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | AKZ |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | AKZ |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | K22PQX- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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7083353 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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