Modell- oder Teilenummer: E88100100
NSN 5315-01-585-1205 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-01-571-1429 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-575-0729 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-585-0952 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2520-01-585-1080 | Vehicular Unive Companion Flange |
| NSN 3020-01-585-1088 | Helical Gear |
| NSN 5305-01-585-1095 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-585-1098 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-585-1104 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5307-01-585-1110 | Plain Stud |
| NSN 5325-01-585-1126 | Retaining Ring |
| NSN 5305-01-585-1184 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-585-1197 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5315-01-585-1205 | Threaded Straight Pin |
| NSN 2815-01-585-1407 | Valve Stem Guide |
| NSN 2510-01-602-3815 | Vehicular Fender |
| NSN 4510-01-602-4413 | Single Stem And Handle Assembly |
| NSN 2590-01-602-4480 | Crew Door Latch |
| NSN 9320-01-602-7964 | Solid Rubber Sheet |
Ein kopfloser, zylindrisch geformter gegenstand, der nur an einem ende aussengewinde hat. Die gewinde- und glattteile haben einen nenndurchmesser. EnthÄlt artikel mit splintlÖchern an einem oder beiden enden. Seine lÄnge darf 12 zoll (304 mm) nicht Überschreiten. Es kann eine aussparungsantriebsfunktion haben. Siehe auch stift, gerade, kopflos. Ausgenommen bolzen, schweissen; und stellschraube.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
183.95 and 257.53 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| E88100100 | 2 | ZZ | 3 | 3D6E9 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||