Modell- oder Teilenummer: 3920103
NSN 5315-01-608-4303 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2590-01-607-1801 | Vehicular Loading Latch Assembly |
| NSN 4820-01-607-2560 | Valve Cap |
| NSN 2540-01-607-7806 | Vehicular Bumper |
| NSN 5305-01-607-7860 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-607-7953 | Accessories Stowage Box |
| NSN 2590-01-607-9247 | Cushioning Pad |
| NSN 3040-01-607-9666 | Worm Wheel Gearshaft |
| NSN 3920-01-608-2239 | 1.5 In Roller |
| NSN 5310-01-608-3850 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-608-3882 | Lock-release Lever |
| NSN 5340-01-608-3901 | Headless Straight Rod |
| NSN 5315-01-608-3971 | Headed Straight Pin |
| NSN 5340-01-608-4167 | Mounting Bracket |
| NSN 5315-01-608-4303 | Lock Pin |
| NSN 5355-01-608-4339 | Knob |
| NSN 3950-01-608-4444 | Winch Support |
| NSN 5310-01-608-4463 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 6210-01-608-4577 | Indicator Light |
| NSN 6210-01-608-4676 | Indicator Light |
| NSN 5340-01-608-4703 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-608-4715 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-608-4854 | Mounting Bracket |
| NSN 3120-01-608-4947 | Sleeve Bearing |
| NSN 2510-01-608-5794 | Engine Mount Bracket |
| NSN 5975-01-608-8622 | Junction Box Cover |
| NSN 3990-01-609-1289 | Rail Type Roller Unit |
| NSN 3920-01-609-1336 | Adjustable Hand Truck Li Bracket |
| NSN 5360-01-609-2907 | Extension Helical Spring |
| NSN 2540-01-610-1314 | Vehicular Bumper Bracket |
| NSN 3990-01-611-3935 | Material Handling Roller |
| NSN 5120-01-614-0293 | Bearing And Bushing Inserter |
Eine befestigungsvorrichtung, die aus elastischem drahtmaterial in eine form geformt ist, die dem buchstaben "u" Ähnelt, von der mindestens einer der zinken gerade zum einfÜhren in ein loch ist; der andere zinken kann eine oder mehrere krÜmmungen entlang seiner lÄnge aufweisen. Es ist so konstruiert, dass es sich durch seine inhÄrente federwirkung selbst an ort und stelle hÄlt. Siehe auch clip, halterung und ring, halten.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 11/15 |
|---|
| 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
43.65 and 61.11 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3920103 | 2 | ZZ | 5 | 45152 |
| 3920103 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 3920103 | 9 | ZZ | 5 | 45152 |
| 3920103 | 2 | ZZ | 5 | 75Q65 |
| 3920103 | 9 | ZZ | 5 | 45152 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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