Modell- oder Teilenummer: 97089
Über dieses Produkt
BOLZENLÖCHER ACHSENABSTAND 108MM
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 4730-01-008-7827 | Pipe To Tube Tee |
NSN 2815-01-356-8159 | Engine And Container |
NSN 4730-01-360-2372 | Tube To Boss Straight Adapter |
NSN 4820-01-360-2395 | Fluid Pressure Regulating Valve |
NSN 4820-01-360-2421 | Valve Body |
NSN 2815-01-360-2429 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
NSN 2815-01-360-2430 | Engine Poppet Valve Rocker Cover |
NSN 2815-01-360-2467 | Intake Manifold |
NSN 2815-01-360-2468 | Exhaust Manifold |
NSN 4730-01-360-2485 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 4820-01-360-4399 | Valve Seat |
NSN 4820-01-360-4400 | Valve Seat |
NSN 4730-01-360-4404 | Pipe Plug |
NSN 3030-01-360-4418 | V Belt |
NSN 4810-01-360-4433 | Valve Body |
NSN 3040-01-360-4443 | Housing Adapter |
NSN 2530-01-360-4446 | Multicircuit Ai Protecting Valve |
NSN 3040-01-360-4449 | Mechanical Drive Housing |
NSN 2815-01-360-4711 | Rocker Arm Assembly Button |
NSN 5945-01-360-5068 | Electromagnetic Relay |
NSN 2815-01-360-5479 | Diesel Engine Cylinder Head |
NSN 2815-01-360-5538 | Engine Poppet Valve Push Rod |
NSN 4730-01-360-6216 | Pipe To Hose Straight Adapter |
NSN 4730-01-360-6224 | Hose To Boss Elbow |
NSN 4720-01-360-6226 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 3040-01-360-6280 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-360-6281 | Straight Shaft |
NSN 3040-01-360-6284 | Shouldered Shaft |
NSN 2815-01-360-6307 | Oil Pan |
NSN 2520-01-360-6311 | Clutch Pressure Plate Assembly |
NSN 2520-01-360-6312 | Clutch Pressure Plate Assembly |
NSN 2910-01-360-6314 | Engine Fuel Component Adjustor |
NSN 2520-01-360-6316 | Constant Ve Drive Shaft Assembly |
NSN 2520-01-360-6317 | Friction Clut Intermediate Plate |
NSN 2520-01-360-6319 | Friction Clut Intermediate Plate |
Ein verformbares material, das den durchgang von materie durch die fuge verhindert, die beim verbinden zweier flÄchen entsteht. Es kann metallisch oder nichtmetallisch, geschmiert oder imprÄgniert, fest oder hohl sein. Es kann in jeder vorgegebenen masse und form hergestellt werden. Ausgenommen sind flache scheiben, gegenstÄnde aus filz und gegenstÄnde mit verbindungen. FÜr runde gegenstÄnde aus metall und kunststoff mit einer Öffnung und einem festen rechteckigen querschnitt siehe unterlegscheibe, flach; klemmstÜck; lager, unterlegscheibe, schub; und distanzring. Ausgenommen scheibe, ventil; dichtung, nichtmetallischer winkel; dichtung, nichtmetallischer kanal; dichtung, nichtmetallischer spezialformteil; abschirmdichtung, elektronisch; und ring, versiegelungsglas.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
10.50 and 14.70 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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97089 | 2 | ZZ | A | 13548 |
12422660-001 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
12422660-001 | 2 | ZZ | 6 | 0FW39 |
25154B2 | 9 | ZZ | A | 13548 |
12422660-001 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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