Modell- oder Teilenummer: UTA 6269940SE25W
NSN 5330-01-598-9848 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5330-01-525-7482 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 3020-01-526-0647 | Groove Pulley |
| NSN 5365-01-526-2279 | Sleeve Spacer |
| NSN 5310-01-527-7808 | Flat Washer |
| NSN 5307-01-527-8051 | Wheel Locator Stud |
| NSN 5340-01-527-8616 | Rod End Clevis |
| NSN 5340-01-527-8622 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-527-8789 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-527-9227 | Mounting Bracket |
| NSN 5306-01-527-9238 | Ribbed Shoulder Bolt |
| NSN 7690-01-527-9887 | Label |
| NSN 4720-01-528-0578 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-528-0580 | Metallic Bent Tube |
| NSN 3120-01-528-1731 | Thrust Washer Bearing |
| NSN 5310-01-528-2287 | Flat Washer |
| NSN 4730-01-528-2356 | Hose Connector Sleeve |
| NSN 4720-01-528-2366 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-528-5025 | Angle Bracket |
| NSN 5306-01-528-5190 | Machine Bolt |
| NSN 2530-01-528-7998 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2520-01-528-8090 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2520-01-528-8097 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 5340-01-528-9958 | Double Angle Bracket |
| NSN 2530-01-529-1022 | Nondrivi Vehicular Axle Assembly |
| NSN 2530-01-529-1057 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2530-01-529-1086 | Steering Tie Rod End |
| NSN 5306-01-531-3337 | Machine Bolt |
| NSN 2510-01-531-7703 | Vehicular Operation Panel |
| NSN 2590-01-531-7719 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5305-01-531-9629 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-531-9630 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4720-01-531-9633 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2930-01-532-1439 | Engine Water Outlet |
| NSN 5340-01-532-8151 | Angle Bracket |
| NSN 5305-01-532-8891 | Externally Relieved Body Screw |
Ein artikel, der aus nichtmetallischen spezialprofilen hergestellt wird. Es kann (1) in einer bestimmten form mit oder ohne fugen geformt sein, (2) ein einzelnes stÜck, dessen enden zusammengefÜgt wurden, um eine bestimmte form zu bilden, oder (3) ein gerader gegenstand, der auf eine bestimmte lÄnge fÜr eine bestimmte anwendung mit endschnitten oder verbindungen hergestellt wurde. GegenstÄnde, mit ausnahme von geformten ecken, schlitzen, druckknÖpfen und dergleichen, mÜssen einen durchgehenden querschnitt aufweisen. Es wurde speziell fÜr den einsatz in anwendungen entwickelt, bei denen es keine relativbewegung zwischen den verbundenen teilen gibt. Ausgenommen buchsen, nichtmetallisch; verpackung, durchgefÜhrt; polster, dÄmpfung; und siegel, schlicht. FÜr gerade gegenstÄnde mit quadratischen endschnitten und ohne befestigungsloch(e), schlitz(e) oder druckknÖpfe, siehe nichtmetallischer, speziell geformter abschnitt.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5.00 and 7.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| UTA 6269940SE25W | 2 | ZZ | 6 | 64678 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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