Modell- oder Teilenummer: 11673606
Über dieses Produkt
BESTEHEND AUS HEBEL, P/N 11655560, KNOPF, P/N 7970422, UND HÜLSE, P/N 8762664, HÜLSE 1,19 ZOLL. MIN,1.121 IN. MAX O/A LG, LOCH BEFINDET SICH 0,44 ZOLL. VOM ENDE DES ÄRMELS
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5340-00-604-6813 | Manual Control Lever |
NSN 5995-00-604-7168 | Branched Wiring Harness |
NSN 5340-00-606-2343 | Manual Control Lever |
NSN 5995-00-606-2376 | Branched Wiring Harness |
NSN 2590-00-606-2377 | Branched Wiring Harness |
NSN 2910-00-678-4675 | Engine Fuel Pump Parts Kit |
NSN 3040-00-776-7654 | Control Cam |
NSN 6150-00-886-2998 | Branched Wiring Harness |
NSN 5342-00-997-4524 | Weapon System Access Door |
NSN 5120-01-005-3001 | Piston Ring Compressor |
NSN 1015-01-019-7105 | Tank Cover |
NSN 2590-01-021-1299 | Branched Wiring Harness |
NSN 1090-01-021-9841 | Grip Assembly Mounting Plate |
NSN 2990-01-022-4503 | Exhaust Thermal Insulation |
NSN 1015-01-035-2043 | Ele Controller Unit |
NSN 6150-01-065-6631 | Branched Wiring Harness |
NSN 2910-01-084-7411 | Engine Accessor Modification Kit |
NSN 1240-01-089-7798 | Fire Control Eq Modification Kit |
NSN 1055-01-091-1118 | Weapon Gun Modification Kit |
NSN 1015-01-093-5872 | Weapon Gun Modification Kit |
NSN 2940-01-096-9371 | Engine Accessor Modification Kit |
NSN 2520-01-098-5155 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2520-01-106-0218 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2590-01-106-0220 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 2990-01-161-5340 | Assembly Flange |
NSN 5935-01-198-8792 | Electrical Conne Retaining Plate |
Ein starrer gegenstand mit verschiedenen formen und querschnitten, der speziell fÜr die manuelle betÄtigung und/oder regulierung einer vielzahl von mechanismen entwickelt wurde. Es hat normalerweise einen integrierten handgriff, knopf oder Ähnliches oder vorkehrungen fÜr die montage desselben. Es kann vorkehrungen zum verriegeln und/oder positionieren haben. Der drehpunkt kann eine integrale welle senkrecht zur achse oder ein durchgangsloch sein, um ein bestimmtes mittel zur sicherung bereitzustellen, und weist in der regel zusÄtzliche anpassung(en) fÜr die befestigung des verbindungsglieds auf, starr; drahtseilmontage, einstrÄngig; und gabelkopf, stangenkopf; etc.. Ausgenommen arm (in der geÄnderten fassung); hebel, fernbedienung; und bell crank.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Other Mountings, Fittings and Similar Articles (except Hinges) Suitable For Motor Vehicles; and Parts Thereof, All Of Base Metal
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Mountings, Fittings and Similar Articles For Motor Vehicles, N.e.s., Of Base Metal
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
435.90 and 610.26 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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11673606 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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