Modell- oder Teilenummer: 12293039
NSN 5340-01-107-3187 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-00-721-7809 | Lock Washer |
| NSN 5340-00-816-6512 | Manual Control Lever |
| NSN 8145-01-100-6276 | E Shipping And Storage Container |
| NSN 2815-01-105-6445 | Diesel Engine Block Assembly |
| NSN 5340-01-105-6450 | Expansion Plug |
| NSN 3130-01-105-6594 | Pillow Block Cap |
| NSN 3040-01-105-6597 | Remote Control Lever |
| NSN 2510-01-105-6633 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 2590-01-105-6636 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5330-01-105-8696 | Packing Retainer |
| NSN 5325-01-106-6515 | Retaining Ring |
| NSN 5340-01-106-6544 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-106-6578 | Shim |
| NSN 7690-01-106-6625 | Identification Marker |
| NSN 2815-01-106-7798 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 3010-01-106-7799 | Shaft Coupling Half |
| NSN 3010-01-106-7802 | Shaft Coupling Half |
| NSN 5340-01-106-7829 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 5975-01-106-7836 | Electrical Equipment Drawer |
| NSN 2590-01-106-7847 | Blackout Frame |
| NSN 3120-01-106-8060 | Sleeve Bearing Set |
| NSN 3040-01-106-8062 | Rigid Connecting Link |
| NSN 3040-01-106-8063 | Rigid Connecting Link |
| NSN 7690-01-106-8090 | Identification Marker |
| NSN 2540-01-106-9747 | Vehicular Seat Support |
| NSN 1005-01-106-9749 | Seat Track |
| NSN 2510-01-107-3182 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 3040-01-107-3183 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 3130-01-107-3184 | Pillow Block Cap |
| NSN 5340-01-107-3186 | Access Cover |
| NSN 5340-01-107-3187 | Access Cover |
| NSN 5340-01-107-3194 | Mounting Bracket |
| NSN 4730-01-107-3202 | Fuel Adapter Plate |
| NSN 2540-01-107-3225 | Vehicular Seat Frame |
| NSN 5340-01-107-3231 | Mounting Bracket |
Ein starrer oder flexibler gegenstand in verschiedenen formen, der an einer struktur befestigt ist, um den zugang fÜr inspektionen, wartungen, den austausch von komponenten und/oder einstellungen oder montagevorgÄnge zu ermÖglichen. Es ist so konzipiert, dass es mit bolzenlÖchern, schlitzen, montageÖsen, laschen und dergleichen befestigt werden kann. Um den zugang zu ermÖglichen, muss die montierte abdeckung teilweise oder vollstÄndig entfernt werden. Es kann ein beobachtungsfenster enthalten. FÜr gegenstÄnde, die durch scharniere und dergleichen fest befestigt sind, siehe tÜr, zugang (in der geÄnderten fassung). Ausgeschlossen sind alle abdeckungen, die nicht speziell fÜr den zugang zu den oben genannten zwecken entwickelt wurden.
Departement Der Armee 
Marineministerium Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Other Articles Of Iron Or Steel Not Wire Nesoi
Finished Metal Shapes
Articles Of Iron Or Steel, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/19 | 03/20 |
|---|---|
| 2.00 | 2.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
732.00 and 1,024.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12293039 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 12293039 | 9 | AZ | 5 | 1CA31 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||