Modell- oder Teilenummer: D231-3
NSN 5340-01-133-8831 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 4720-00-051-4712 | Nonmetallic Hose |
| NSN 5325-00-085-3741 | Retaining Ring |
| NSN 5310-00-514-8078 | Flat Washer |
| NSN 4730-00-784-2633 | Tube Tee |
| NSN 5330-00-795-4269 | Valve Plug Gasket |
| NSN 4730-01-024-1347 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-025-4918 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-057-9597 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 5365-01-071-8261 | Machine Thread Plug |
| NSN 4730-01-077-4889 | Tube To Boss Elbow |
| NSN 2990-01-108-6147 | Air Cylinder |
| NSN 4730-01-116-1658 | Tube Reducer Body |
| NSN 5340-01-133-8831 | Rod End Clevis |
| NSN 4730-01-155-3163 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 5310-01-155-3892 | Spring Tension Washer |
| NSN 5365-01-198-3321 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-216-1165 | Pipe Hanger |
| NSN 5340-01-343-5833 | Key Holder |
| NSN 5305-01-358-8402 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5310-01-364-4211 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-375-6141 | Block Clamp |
| NSN 4730-01-382-2862 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-388-9668 | Tube To Boss Elbow |
| NSN 5310-01-395-2119 | Flat Washer |
| NSN 5330-01-422-3885 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 4730-01-453-4953 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 5360-01-453-5457 | Extension Helical Spring |
| NSN 4710-01-453-5622 | Metallic Tube |
| NSN 2590-01-453-7423 | Hydraulic Accumulator Cylinder |
| NSN 5360-01-453-7574 | Extension Helical Spring |
| NSN 5360-01-453-7577 | Compression Helical Spring |
| NSN 5360-01-453-8119 | Extension Helical Spring |
| NSN 4710-01-453-8578 | Metallic Tube |
| NSN 5315-01-453-9031 | Headed Straight Pin |
| NSN 4820-01-454-0733 | Directional Control Linear Valve |
Ein gegabeltes teil mit querloch(en) oder schlitz(en) in jedem arm (zinken) zur aufnahme einer schraube, eines stifts oder dergleichen und mit einer verbindungseinrichtung gegenÜber der gabel. Es ist so konzipiert, dass es durch schweissen, gewinden und/oder stiften an einer welle, stange, einem spannschloss oder Ähnlichem befestigt werden kann. kann vorkehrungen fÜr die verriegelung enthalten. siehe auch joch, kardangelenk und verbinder, gelenkkopf. FÜr artikel, die speziell fÜr die luftfahrt entwickelt wurden, siehe gabelkopf, gelenkkopf, luftfahrt.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Abteilung Der Luftwaffe 
Deutschland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
44.05 and 61.67 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| D231-3 | 2 | KZ | 1 | 19541 |
| 3148953 | 1 | ZZ | 5 | 45152 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||