Modell- oder Teilenummer: 6432434-200M1
NSN 5340-01-536-0480 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-01-525-4656 | Double Angle Bracket |
| NSN 2540-01-525-9030 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-525-9037 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 7690-01-526-6996 | Decal |
| NSN 5340-01-535-7729 | Bumper |
| NSN 5340-01-535-8780 | Angle Bracket |
| NSN 2540-01-535-9671 | Vehicular Door Latch |
| NSN 5340-01-536-0480 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-536-0506 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-536-0547 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-536-0557 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-536-0622 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2510-01-536-0635 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5340-01-536-0928 | Mending Plate |
| NSN 2540-01-536-1070 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1111 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1114 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5340-01-536-1254 | Mending Plate |
| NSN 2540-01-536-1260 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1261 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1262 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-1485 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 4720-01-536-2673 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-536-2674 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-536-2681 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-536-3017 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2540-01-536-3021 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-3333 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 9515-01-536-3375 | Metal Plate |
| NSN 5340-01-536-3551 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-536-3556 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2510-01-536-3578 | Vehicular Body Panel |
| NSN 5340-01-536-3579 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-536-3581 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-536-4078 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
Ein starrer gegenstand, in der regel aus flachem material, der mehrere winkel (innen und/oder aussen) bildet, die alle weniger als 180 grad (3.141 bogenmass) betragen. Es wurde entwickelt, um einen oder mehrere gegenstÄnde in beziehung zu einem anderen zu positionieren, auszurichten und/oder zu stÜtzen. Es kann eine kunststoff- oder elastische schutzhÜlle haben. Ausgenommen halterung, doppelter winkel; halterung, halterung und gurt, haltevorrichtung.
Marineministerium 
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
234.70 and 328.58 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6432434-200M1 | 2 | ZZ | 4 | 6W728 |
| 6432434-01M1 | 9 | ZZ | 5 | 6W728 |
| 6432434-200M1 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||